Indholdsfortegnelse:
Video: MiG-37, oprindeligt fra USSR - prototypen på alle de berygtede amerikanske stealths
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
Ingen tvivler på de sovjetiske designeres professionalisme, produktionen af MiG-fly begyndte for ganske lang tid siden. Alle udviklinger var tophemmelige, og enhver lækage af information blev straffet hårdt. Og så lavede vi MiG-39.
Som vi ved, blev oplysninger om udviklingen af denne jager givet til en britisk videnskabsmand af en af de sovjetiske videnskabsmænd, hvorefter briterne rapporterede dette til USA. Efter at amerikanerne indså, at Rusland helt sikkert ville bevare luftherredømmet, skyndte de sig straks for at skabe deres eget jagerfly. Men det lykkedes ikke for dem at overgå MiG-39, ikke engang at overgå, men i det mindste skabe noget ligeværdigt med hensyn til kampegenskaber, det lykkedes ikke amerikanerne.
Efter at oplysningerne lækket, blev hemmeligholdelsesvurderingen af udviklingen øget, og de lande, der lærte om MiG-39, begyndte at forbedre det gamle eller skabe nye fly, der i deres egenskaber vil ligne det sovjetiske design. Som nævnt blev den første prototype af MiG-39 skabt tilbage i 1988.
Flyet viste sig virkelig at være meget godt. Han var bevæbnet med 30 mm kanoner, ikke dårlige missiler og bomber, som er gode nok selv efter nutidens standarder. Vestlige eksperter anså hovedtræk ved MiG-39 for at være dens maksimale hastighed på 5310 km/t.
Det skal siges, at flyet ikke blev frigivet i lang tid, da NATO på grund af informationslækage kendte dets vigtigste kampegenskaber, og på grund af dette fortsatte udviklingen af jagerflyet og gik ind i et nyt fly, nemlig Su-47 Berkut.
MiG-37 - det mest mystiske stealth-fly i USSR
MiG-37 betragtes med rette som det mest mystiske militærfly. Ingen ved, hvor oplysningerne om dette flys eksistens kom fra. Vesten var sikker på, at MiG-37 faktisk var udviklet, og de italienske specialister, der producerede Italeri-udstyret, designede endda en model af det mystiske fly.
Eksperter mener, at årsagen til denne situation var den kamp, der blev ført mellem de amerikanske luftfartsselskaber for at skabe stealth-fly. Repræsentanterne for disse virksomheder skulle tvinge myndighederne til at tildele penge til dem, så historien om den mystiske MiG-37 Ferret dukkede op. Det viser sig, at flyet er designet specielt til det amerikanske luftvåben. Eventyret var en succes – amerikanske virksomheder fik et længe ventet tilskud. Amerikanske specialister brugte hurtigt alle pengene på moderniseringen af luftflåden. Denne version bekræftes af den ekstraordinære lighed mellem MiG-37 og Northrop ATF-konceptet.
Den første besked om den virkelige eksistens af MiG-37-flyet dukkede op i de britiske medier. Journalist Nick Cook sagde, at et femte generations fly blev bygget af sovjetiske specialister. Han specificerede endda, at det militære luft-"skib" har en turbojet-efterbrænder. Der var også information om brugen af en flerakset trykmekanisme i flydesignet. Konventionelle avisartikler blev hurtigt publiceret i videnskabelige tidsskrifter.
De amerikanske medier, der talte om deres F-117A, nævnte MiG-37 stealth-flyet og offentliggjorde et foto af flyet, der landede ved solnedgang. Selve passagerflyet var ikke synligt - på grund af sådan et panorama blev flyet til en skygge. Eksperter bemærkede lighederne mellem F-117A og MiG-37, men de bemærkede også en forskel. Det viste sig, at fremdriftssystemerne ikke smeltede sammen med vinger og kåber, som i det amerikanske fly. Vingerne var ikke trapezformede, men aflange. Billedet siges at være blevet pillet ved. Russiske eksperter mener dog, at fotografiet forestillede Su-47 "Berkut".
De, der troede på eksistensen af MiG-37'eren, siger, at flyet først blev taget til skyerne i 1988. Udenlandske eksperter hævder også, at det mystiske fly er designet på basis af Su-37 og MiG-29. De forventede tekniske egenskaber omfatter følgende: flyets længde er 13,56 m, højden er 3,28 m, og bredden er 10,21 m. Flyet vejer 16 tons. MiG-37 kunne nå hastigheder på op til 5310 km/t. Flyets bevæbning består af to 30 mm kanoner, R-23 luft-til-luft missiler, samt Kh-23, Kh-28, Kh-25 projektiler og forskellige luftbomber.
Anbefalede:
"Kristne" var oprindeligt "soldyrkere"! "Vor Fader" er en appel til Solen
Russisk historie er som et reb med knuder! Ja, bare forestil dig Ruslands historie sådan - i form af et reb med knuder, og hver knude på det er en ny historisk drejning forbundet med et regeringsskifte, med en ændring i ideologi og endda med en ændring i national- historiske symboler
De mest berygtede fejl hos vestlige specialagenter i USSR
Hvis afklassificerede udenlandske spioner blev udvist fra landet eller fængslet, ville sovjetiske borgere rekrutteret af CIA eller MI6 uundgåeligt blive henrettet
Afklassificerede CIA-billeder: USSR militærudstyr fra amerikanske spionkameraer
Sovjetunionen skjulte sine militære hemmeligheder lige så tæt, som USA gjorde under den kolde krig. Der blev lagt særlig vægt på sammensværgelsen af militært udstyr og den seneste våbenudvikling. I en sådan atmosfære var militærparader næsten den eneste mulighed for amerikanske spioner til at se og fotografere den seneste udvikling af det sovjetiske militær-industrielle kompleks. For ikke så længe siden afklassificerede CIA en del af billederne taget af dets ansatte i USSR
Flyvende tallerken oprindeligt fra USSR
Revolutioner er ikke kun nødvendige i energisektoren. Også i den globale luftfartsindustri. Der er investeret mange penge i "klassiske" fly, tusindvis af mennesker er ansat i produktion og vedligeholdelse af "konventionelle" fly. I 1994 fandt usædvanlige test sted på Saratov Aviation Plants territorium. Flyet, der var halvanden meter i diameter, lettede fra jorden og fløj
Hele mit liv gjorde jeg, hvad mit hjerte sagde til mig at gøre. Og det var meget svært for mig - Yuri Kuklachev
Efter at have forladt sin familie steg han på den sidste dag af 2015 på et fly til Koltsovo. For den dag var det vigtigt for ham at møde og tale med de indsatte i ungdomskolonien i den lille by Kirovgrad