Hvordan Vesten reddede Det Tredje Rige efter krigen
Hvordan Vesten reddede Det Tredje Rige efter krigen

Video: Hvordan Vesten reddede Det Tredje Rige efter krigen

Video: Hvordan Vesten reddede Det Tredje Rige efter krigen
Video: The Great Depression - 5 Minute History Lesson 2024, Kan
Anonim

Adolf Hitler, siger forfatterne, begik ikke selvmord, men "flygtede fra Tyskland og tilbragte resten af sit liv i Argentina; hans stedfortræder for partiet, Reichsleiter Martin Bormann, og Heinrich "Gestapo" - Müller, en nøglefigur i udviklingen af planen for "den endelige løsning af jødespørgsmålet", slap også for straf og sluttede sig til ham i Argentina.

En lige så voldsom kendsgerning: Amerikaog Britanniabidrog til flugten af hundredvis af tidligere nazister som raketforskeren Wernher von Braun og sadisten SS Klaus Barbier, kendt som slagteren fra Lyons. I efterkrigsårene arbejdede de begge for offentlige tjenester. USA, resten fik simpelthen lov til at undgå retsforfølgelse og bosætte sig i forskellige fjerne hjørner af planeten …"

Dunsten og Williams er ikke de første til at stille spørgsmålstegn ved den officielle version, men i modsætning til mange værker er deres arbejde baseret på en enorm mængde dokumenter og forskning, og analyser er kendetegnet ved et højt niveau af deduktiv færdighed.

Der er ingen entydige juridiske beviser for, at Hitler og Eva Braun begik selvmord. DNA-undersøgelse af et fragment af "Hitlers kranie" viste, at det i virkeligheden tilhørte en kvinde på 30-40 år; det er bevist, at "Eva Brauns lig" ikke har noget med Eva Braun at gøre.

Ja, og det ville være mærkeligt Hitlerat begå selvmord i betragtning af, at riget i det mindste siden sommeren 1943 var i gang med store og systematiske forberedelser til evakueringen fra Tyskland af ledelsen af partiet, staten og SS, guld, kunstgenstande, arkiver og de fleste avanceret teknologi.

Siden 1943 Bormannbegyndte at skabe uden for riget hundredvis af virksomheder, hvori der blev investeret nazistiske penge, hovedsageligt "festguld". "Denne opgave blev udført som en del af en operation med kodenavnet Aktion Adlerfl ug - "Ørnens flugt" … Det skulle åbne adskillige konti i udenlandske banker og oprettelse af investeringsfonde i udenlandske virksomheder, hvis kontrol blev udøvet i Tysklands interesse. For eksempel i 1943-1945 over to hundredeTyske firmaer har registreret deres filialer i Argentina.

Monetære og andre aktiver, såsom patenter på opfindelser, blev overført gennem shell-selskaber i Schweiz, Spanien og Portugal til argentinske filialer af tyske banker som Banco Aleman Transatlantico.

Midlerne blev derefter kanaliseret til tyske virksomheder, der opererede i Argentina, såsom bilproducenten Mercedes Benz, den første Mercedes-fabrik bygget uden for Tyskland. Hovedkvarteret forhøjede produktionsomkostningerne for deres oversøiske datterselskaber for produkter fremstillet i Argentina; de reelle omkostninger ved Mercedes-lastbilen kunne være 5 tusind dollars, men Mercedes Benz Argentina skulle betale det tyske moderselskab 6 tusind dollars for komponenter.

Beløbene, der blev opnået ved forskellen mellem den reelle pris og prisen for overførslen, blev hemmeligt deponeret i argentinske banker, og de kunne hæves efter krigen, uden frygt for mistanke fra de argentinske myndigheder og endnu mere fra de vestlige allierede.

De samme virksomheder blev en kilde til beskæftigelse for at skjule nazistiske krigsforbrydere efter 1945. For eksempel, Adolf Eichmann arbejdede på Mercedes Benz fabrikken i byen Gonzalez Catan i udkanten af Buenos Aires under navnet Ricardo Clement fra 1959 til 11. maj 1960, indtil han blev kidnappet af israelske efterretningsagenter MOSSAD.

Et andet vigtigt aspekt af operationen "Ørnens flugt" var erhvervelse af aktier eller andele i udenlandske virksomheders kapital, især i Nordamerika. For at løse dette problem henvendte Bormann sig til den engang største spiller i sådanne spil - bekymringen IG farben.

Siden grundlæggelsen i 1926 har IG Farben opkøbt mange amerikanske virksomheder, og de er blevet en del af dette verdensomspændende kartel. Da Tyskland erklærede USA krig - kort efter angrebet på Pearl Harbor - havde IG Farben en kontrollerende interesse i 170 amerikanske virksomheder og var en minoritetsaktionær tilbage i 108 virksomheder.

Bormann henvendte sig til sin præsident for at få råd Herman Schmitz og til den tidligere rigsøkonomiminister Dr. Yalmaru Schachtu … Sammen kunne de koordinere bevægelsen af nazistiske midler gennem schweiziske banker, Bank for International Settlements eller gennem tredjeparter og virksomheder. For eksempel brødrene Jacob og Markus Wallenbergs fra Sverige købte amerikanske Bosch Corporation, et datterselskab af Stuttgart-baserede Robert Bosch GmbH, gennem deres Stockholms Enskilda Bank (SEB).

I begyndelsen af 1945 havde Bormann afsluttet forberedelserne til evakueringen af ledelsen af Det Tredje Rige. Ifølge forfatterne er Führerens flugt overraskende veldokumenteret, takket være det lykkedes dem at tegne et ret overbevisende billede af Hitlers afgang fra Berlin og hans efterfølgende liv (ifølge deres version) i Argentina.

Den nazistiske ledelse efter krigen blev omhyggeligt evakueret fra Tyskland
Den nazistiske ledelse efter krigen blev omhyggeligt evakueret fra Tyskland

Fredag den 27. april 1945 besluttede Bormann, ud af flere muligheder for at tage af sted, at bruge den underjordiske passage (450 m) til metrotunnelerne, tunnelerne og derefter flyet. Men først skulle de, der forberedte sig på at flygte, "dø", eller rettere, de skulle dø fordobler … Hitler havde ingen problemer med doubler – han havde dem allerede 12 (Sandsynligvis blev Gustav Weber dræbt, som begyndte at erstatte Führeren efter mordforsøget den 20. juli 1944).

For Eva Braun fandt man også en ung skuespillerinde fra Goebbels' harem som double; de fandt endda en tvillingehund til Fuhrerens kæledyr Shepherd Blondie, som han ikke ønskede at skilles fra. Ved midnat den 28. april ramte de flygtende vejen, og ved midnat den 29. april blev der spillet en farce med "Hitlers og Evas selvmord".

Gruppen kom ind i systemet med metrotunneler nær stationen "Kaiserhof" (nu - "Morenstrasse"), forlod bygningen af stationen "Ferbelliner Platz", flygtningene kom ind i tre tanke "Tiger-II" og to halvsporede SdK3 251 pansrede mandskabsvogne, som førte dem til en kilometer lang landingsbane ved Hohenzollerndamm. Ju-52 flyet, som blev fløjet af en erfaren pilot SS Hauptsturmführer Peter Erich Baumgart, landede i Travemunde, hvorfra de flygtende, efter at have overført til Ju-252, fløj til Spanien på Moron militærflyvepladsen. "Hitlers overførsel fra den tyske Junkers Ju-252 til Junkers Ju-52 med sideskilte Ejercito del Aire - det spanske luftvåben - på den spanske base i Genbruge Den 29. april blev gennemført hurtigt og i hemmelighed."

Anbefalede: