Interkontinentale underjordiske tunneler

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Det er muligt at være uenig i den datering, som forfatteren tilskriver de interkontinentale tunneler til mange millioner år siden, nogle af de beskrevne tilfælde er klart vildledende, men en stor mængde beviser og fundne fragmenter af tunneler modbeviser veltalende vores officielle historie. planet…

2003 i forstæderne (nær byen Solnechnogorsk) var præget af en mystisk begivenhed. I Lake Bezdonnoye fandt føreren af Vereshenskaya-landsbyadministrationen, Vladimir Saychenko, en almindelig US Navy-redningsvest med en identifikationsindskrift, der bekræfter, at denne ejendom tilhørte sømanden Sam Belovski fra destroyeren Cowell, som blev sprængt i luften af terrorister den 12. oktober, 2000 i havnen i Aden. 4 sømænd blev tragisk dræbt, og 10 forsvandt, inklusive Sam Belowski. Måske er oplysningerne forkerte, og der er intet mysterium?

Som et resultat af interview med direkte vidner og deltagere i den beskrevne begivenhed, blev det fundet ud af, at redningsvesten faktisk blev opdaget, og inskriptionerne på den indikerer direkte sømanden "Cowell" S. Belovski.

Men hvordan kunne en redningsvest fra Det Indiske Ocean komme ind i en sø, der er forsvundet i det centrale Rusland, efter at have overvundet 4000 km i lige linje på tre år? Hvad var hans vej? Derfor; der er nogle ukendte underjordiske stier, tunneler, der tilsyneladende forbinder ret adskilte dele af Jordens kontinenter. Men af hvem og hvornår blev de skabt, og til hvad?

Det er gentagne gange blevet bemærket af forskellige forskere på forskellige kontinenter, at der ud over metrotunneler, bunkers, miner og andre forskellige huler skabt af naturen, er underjordiske hulrum skabt af civilisationer, der gik forud for menneskeheden. Sidstnævnte eksisterer ikke kun i form af gigantiske underjordiske haller, hvis vægge er blevet behandlet af mekanismer, der er ukendte for os, med spor af sekundære naturlige processer (striber, drypsten, stalagmitter, revner osv.), men også i formen af lineære strukturer - tunneler. Begyndelsen af det XXI århundrede er præget af en stigning i hyppigheden af fund af fragmenter af disse tunneler på forskellige kontinenter.

Identifikation af gamle tunneler er ikke en let opgave, der kræver omfattende viden om teknikken til underjordisk arbejde, mekanismerne for transformation af jordskorpen og underjordiske rum i løbet af den historiske udvikling af vores planet. Men denne procedure er ret reel, når du tænker på; at hovedforskellen mellem gamle tunneler og naturlige og moderne underjordiske genstande er, at ældgamle genstande mærkeligt nok er kendetegnet ved perfektion og forbløffende nøjagtighed ved behandling af hulrummenes vægge (som regel er de smeltet), ideel retning og orientering. De er også kendetegnet ved deres enorme, cyklopiske dimensioner og … oldtid hinsides menneskelig forståelse. Men det kan ikke argumenteres for, at de alle dukkede op på samme tid. Overvej de tilgængelige reelle oplysninger om gamle tunneler og drift.

På Krim er Marmorgrotten velkendt, beliggende inden for Chatyr-Dag bjergkæden i en højde af 900 m over havets overflade. Når man går ned i grotten, bliver adskillige besøgende mødt af en enorm hal i form af et rør på omkring 20 meter, som i øjeblikket er halvt fyldt med kampesten, der er kollapset på grund af adskillige jordskælv og fyldt med karstsedimenter. Drypsten hænger gennem sprækkerne i hvælvingen, og stalagmitter strækker sig mod dem og gør et fascinerende indtryk. Få mennesker er opmærksomme på, at det oprindeligt var en tunnel med perfekt flade vægge, der gik dybt ind i bjergkæden med en skråning mod havet.

Væggene er velbevarede og har ikke spor af erosion: strømmende vand - karsthuler, som er dannet som følge af kalkstensopløsning. Det vil sige, at foran os er en del af tunnelen, der fører til ingen steder og starter i en højde på omkring 1 km fra Sortehavsniveauet. I betragtning af at Sortehavsbassinet blev dannet ved grænsen mellem eocæn og oligocæn (ca. 30 millioner år siden) som et resultat af faldet af en stor asteroide, der afskar og ødelagde hovedryggen i Krim-bjergene, er det ganske passende at antage, at Marmorgrotten er et fragment af en gammel tunnel, hoveddelen som var placeret i et bjergmassiv ødelagt af en asteroide, som er mindst 30 millioner år gammel.

Som det følger af de seneste rapporter fra Krim-speleologer, blev et enormt hulrum opdaget under Ai-Petri-massivet, malerisk hængende over Alupka og Simeiz. Derudover blev der opdaget tunneler, der forbinder Krim og Kaukasus.

Ufologer fra Kaukasus-regionen fastslog under en af ekspeditionerne, at der under Uvarov-ryggen, over for Mount Arus, er tunneler, hvoraf den ene fører mod Krim-halvøen og den anden gennem byerne Krasnodar, Yeisk og Rostov-on-Don strækker sig til Volga-regionen. En gren til Det Kaspiske Hav er registreret i Krasnodar-regionen. Desværre gav ekspeditionens medlemmer ikke mere detaljerede oplysninger.

Og i Volga-regionen er der den berygtede Medveditskaya-ryg, som er blevet undersøgt tilstrækkeligt detaljeret af Cosmopoisk-ekspeditionerne siden 1997. Et omfattende netværk af tunneller, der er blevet undersøgt i titusvis af kilometer, er blevet opdaget og kortlagt. Tunnelerne har et cirkulært tværsnit, nogle gange ovalt, med en diameter på 7 til 20 m, der opretholder en konstant bredde i hele længden og en retning i en dybde fra overfladen på 6-30 m. Når de nærmer sig bakken på Medveditskaya højderyggen øges tunnelernes diameter fra 22 til 35 m. yderligere - 80 m og allerede ved selve bakken når diameteren af hulrummene 120 m, drejer under bjerget, og en enorm hal. Tre syv meter lange tunneler går herfra i forskellige vinkler.

Nogle mener, at tunnelerne stadig er i drift og bruges som transportarterier og baser af UFO-køretøjer, selvom sidstnævnte ikke nødvendigvis er deres bygherrer. Det er ikke overraskende, at P. Mironichenko i sin bog "The Legend of the LSP" mener, at hele vores land, inklusive Krim, Altai, Ural, Sibirien og Fjernøsten, er fyldt med tunneler. Det eneste, der er tilbage, er at finde deres placering. Og dette sker i de fleste tilfælde ved et uheld.

Således faldt Yevgeny Chesnokov, en beboer i Liskinsky-landsbyen Selyavnoye, Voronezh-regionen, ned i et hul i en eng, som viste sig at være en hule med tunneler, der divergerer i forskellige retninger, på hvis vægge symboler var afbildet.

I Kaukasus, i kløften nær Gelendzhik, har en lodret skaft været kendt i lang tid - lige som en pil, omkring halvanden meter i diameter og 6 mere end 100 meter dyb. Derudover er dens funktion glat, som smeltede vægge. Undersøgelsen af deres egenskaber viste, at væggene samtidigt blev udsat for termisk og mekanisk påvirkning, hvilket skabte en skorpe på 1-1,5 mm tyk i klippen, hvilket gav den ekstremt stærke egenskaber, som ikke kan skabes selv med den nuværende teknologiske udvikling, og smeltning af væggene vidner om dens teknogene oprindelse. Derudover blev der noteret en intens strålingsbaggrund i minen. Det er muligt, at dette er en af de lodrette aksler, der forbinder med en vandret tunnel, der går fra dette område til Volga-regionen, til Medveditskaya-ryggen.

Læs også Paleotunneller og gamle underjordiske byer

Det er kendt; at der i efterkrigsårene (i 1950) blev udstedt et hemmeligt dekret fra USSR's Ministerråd om bygning af en tunnel gennem Tatarstrædet for at forbinde fastlandet med jernbane med ca. Sakhalin. Med tiden blev hemmeligholdelsen fjernet, og doktoren i fysiske og mekaniske videnskaber L. S. Berman, der arbejdede der på det tidspunkt, fortalte i 1991 i sine erindringer til Voronezh-afdelingen af Memorial, at bygherrerne ikke så meget byggede, som de restaurerede den allerede eksisterende tunnel, lagt i oldtiden, ekstremt kompetent under hensyntagen til geologien af bunden af sundet. De nævnte også mærkelige fund i tunnelen – uforståelige mekanismer og forstenede rester af dyr. Alt dette forsvandt derefter ind i specialtjenesternes hemmelige baser. Så P. Miroshnichenkos udtalelser om, at vores land og Fjernøsten er fyldt med tunneler, er ikke uden grund. Og denne brugte tunnel, det er muligt, fører videre igennem ca. Sakhalin til Japan.

Lad os nu flytte til regionen Vesteuropa, især til grænsen mellem Slovakiet og Polen, til Tatra Beskydy-bjergkæden. Her rejser sig "Queen Beskyd" - Mount Babia med en højde på 1725 m. Siden oldtiden har indbyggerne i det omkringliggende område holdt en hemmelighed forbundet med dette bjerg. Som en af beboerne ved navn Vincent sagde, gik han i 60'erne af det XX århundrede sammen med sin far på hans insisteren fra landsbyen til Babya Gora. I 600 m højde skubbede de sammen med deres far en af de fremspringende klipper til side, og der åbnede sig en stor indgang, hvori en vogn med hest frit kunne komme ind. Den ovale tunnel, der åbnede sig, var lige som en pil, bred og så høj, at et helt tog kunne passe ind i den. Den glatte og skinnende overflade af vægge og gulv så ud til at være dækket af glas. Det var tørt indeni. En lang sti langs en skrå tunnel førte dem ind i en rummelig hal, formet som en enorm tønde. Der var flere tunneler i den, nogle af dem var trekantede i tværsnit, andre var runde. Ifølge Vincents far viste det sig, at man gennem tunnelerne herfra kan komme til forskellige lande og til forskellige kontinenter. Tunnelen til venstre fører til Tyskland, derefter til England og videre til det amerikanske kontinent. Den højre tunnel strækker sig til Rusland, til Kaukasus, derefter til Kina og Japan og derfra til Amerika, hvor den forbinder med den venstre.

Du kan også komme til Amerika gennem andre tunneler lagt under jordens nord- og sydpol. På vejen til hver tunnel er der "krydsningsstationer" som denne. Ifølge ham er disse tunneler i øjeblikket aktive - fremrykningen af UFO-køretøjer er blevet markeret langs dem.

En rapport fra England vidner om, at mens de kørte en tunnel til husholdningsbehov, hørte minearbejdere lyden af arbejdsmekanismer, der kom nedefra. Da stenmassen blev brudt igennem, fandt minearbejderne en trappe, der førte til brønden, mens lyden af arbejdsmekanismer forstærkedes. Sandt nok er der intet andet rapporteret om deres videre handlinger. Men måske opdagede de ved et uheld en af de lodrette aksler i en vandret tunnel, der kom fra Tyskland. Og lyden af arbejdsmekanismer vidnede om dens arbejdstilstand.

Det amerikanske kontinent er også rig på rapporter om placeringen af gamle tunneler. Andrew Thomas, en berømt opdagelsesrejsende, er overbevist om, at gamle underjordiske lodrette og vandrette tunneler, igen med brændte vægge, har overlevet under Amerika, og nogle af dem er i perfekt stand. Tunnellerne er lige som en pil og skærer tværs over hele kontinentet. En af knudepunkterne, hvor flere miner mødes, er Mount Shasta i Californien. Fra hendes veje fører til staterne Californien og New Mexico. Dette bekræftes af sagen om ægtefællerne Iris og Nick Marshall, som i nærheden af den lille californiske by Bishop i et bjergområde kaldet Caso Diablo gik ind i en hule, hvis vægge og gulv var usædvanligt glatte og glatte, som om poleret til en spejlskinne. Mærkelige hieroglyfiske bogstaver var indskrevet på vægge og loft. På en af væggene var der små huller, hvorfra der strømmede svage lysstråler. Så hørte de en mærkelig lyd komme fra jorden, som følge af hvilken de skyndte sig forlod lokalerne. Måske opdagede de ved et uheld en af indgangene til den underjordiske tunnel, som viste sig at være aktiv.

I 1980, ikke langt fra Californiens kyst, blev et enormt hulrum opdaget, der strækker sig ind i det indre af kontinentet i flere hundrede meter. Det er muligt, at en af krydsningsstationerne i de underjordiske tunneler blev opdaget.

Tilstedeværelsen af tunneler bevises også af, at nukleare forsøg udført på store dybder på et velkendt teststed i Nevada gav en uventet effekt. To timer senere, i Canada, på en af militærbaserne i en afstand af 2000 km fra Nevada-teststedet, blev der registreret et strålingsniveau, der var 20 gange højere end normen. Hvordan kunne dette ske? Det viste sig, at der ved siden af basen var en enorm hule, som er en del af et enormt system af huler og tunneler på kontinentet. I 1963, mens de kørte i en tunnel, faldt de over en enorm dør, bag hvilken marmortrappe faldt ned. Måske var dette endnu en indgang til tunnelsystemet. Desværre vides det ikke, hvor dette skete.

Men i staten Idaho undersøgte antropologen James McKean en stor hule og bevægede sig ad en bred stentunnel i flere hundrede meter, før han blev stoppet af den ulidelige lugt af svovl, de frygtelige rester af menneskeskeletter og en tydelig støj fra dybet. Som følge heraf måtte forskningen stoppes.

På Mexicos territorium, i et af de mest øde og tyndt befolkede områder, bemærkes den gamle Satano de las Golondrinas-hule, som har en dybde på mere end en kilometer og en bredde på flere hundrede meter. Dens rene vægge er absolut flade og glatte. Og dens bund er en rigtig labyrint af forskellige "rum", "passager" og tunneler, der divergerer på denne dybde i forskellige retninger. Et af krydsene i de interkontinentale tunneler?

Sydamerika halter ikke bagefter Nordamerika med hensyn til tunneler. I løbet af nyere forskning af professor E. von Denikin, under overfladen af Nazca-ørkenen, blev der opdaget mange kilometer tunneler, gennem hvilke der stadig strømmer klart vand.

Og i juni 1965 i Ecuador opdagede og kortlagde den argentinske opdagelsesrejsende Juan Moritz i provinsen Morona Santiago, inden for det område, der er afgrænset af byerne Galaquiza - San Antonio - Yopi, et ukendt system af underjordiske tunneller og ventilationsskakter med en samlet længde. hundrede kilometer. Indgangen til tunnelsystemet ligner et pænt snit i klippen, på størrelse med en ladeport. Nedstigning til på hinanden følgende vandrette platforme fører til en dybde på 230 m. Der er rektangulære tunneler af varierende bredde med sving i en vinkel på 90 grader. Væggene er glatte, som om de er dækket af glasur eller poleret. Ventilationsskakter med en diameter på omkring 70 cm og rum på størrelse med en koncertsal er strengt periodisk placeret. Det blev opdaget, at der i midten af en af dem er en struktur som et bord og syv "troner" lavet af et ukendt materiale, der ligner plastik. I nærheden af "tronen"-stedet blev der fundet store figurer af fossile firben, elefanter, krokodiller, løver, kameler, bisoner, bjørne, aber, ulve, jaguarer og endda krabber og snegle støbt af guld. I samme rum er der et "bibliotek" med flere tusinde prægede metalplader, der måler 96 × 48 cm med en slags badges. Hver plade er specielt stemplet. H. Moritz fandt også en sten "amulet" (11 × 6 cm) med billedet af en figur af en mand stående på en globus.

Se en video om dette gamle metalbibliotek i Ecuador

Tunnelerne og hallerne er fyldt med dynger af guldgenstande (skiver, plader, enorme "halskæder") med forskellige designs og symboler. Der er billeder af dinosaurer udskåret på væggene. På pladerne er der billeder af pyramider lavet af blokke. Og symbolet på pyramiden støder op til dragerne, der flyver (ikke kravler!) På himlen. Hundredvis af sådanne billeder er blevet fundet. Nogle af optegnelserne afspejler astronomiske koncepter og ideer om rumrejser.

Uden tvivl løfter opdagelsen gjort af H. Moritz til en vis grad sløret for den person, der byggede tunnelerne, deres vidensniveau og foreløbigt - æraen, hvor dette skete (de så dinosaurer).

Og allerede i 1976 undersøgte en fælles anglo-ecuadoriansk ekspedition en af de underjordiske tunneler i Los Tayos-området, på grænsen mellem Peru og Ecuador. Der blev fundet et rum, hvor der også var et bord omgivet af stole med mere end to meter høje ryg, lavet af et ukendt materiale. Et andet rum var en lang sal med en smal gang i midten. På væggene var der hylder med gamle bøger, tykke folioer - omkring 400 sider hver. Arkene med volumener af massivt guld var fyldt med en uforståelig skrifttype.

Naturligvis brugte skaberne tunnelerne og hallerne ikke kun til bevægelse, men også som et lager af værdifuld information designet i lang tid. Det er klart, at nu bruges disse lokaler ikke længere.

En ekspedition af videnskabsmænd-speleologer i 1971 på Perus territorium opdagede huler, hvor indgangen var blokeret af klippeblokke. Efter at have overvundet dem fandt forskerne en enorm hal i en dybde på omkring 100 m, hvis gulv var foret med blokke med et særligt relief. De (igen) polerede vægge bar uforståelige hieroglyfiske inskriptioner. Talrige tunneller løb i forskellige retninger fra hallen. Nogle af dem fører mod havet, under vandet og fortsætter på bunden.

Således stod vi tilsyneladende over for den næste knudepunkt.

På den anden side er en del af toruskæden, der strækker sig fra La Poma til Caiafate (Argentina) nær byen Cacho, i øjeblikket udsat for høje niveauer af radioaktivitet og elektrificering af jorden, vibrationer og mikrobølgestråling, ifølge forskning foretaget af videnskabsmænd. fra Equal Biophysical Institute Omar José og Jorge Dilletain afholdt i juni 2003. De mener, at dette fænomen er teknologisk af natur og er en konsekvens af driften af visse tekniske enheder (maskiner), der er under jorden i en dybde af mange kilometer. Måske er det underjordiske arbejder, der i øjeblikket bruges som arbejdslokaler.

Rapporterne fra Chile er ret fantastiske. I november 1972 ankom på anmodning af S. Allendes regering en sovjetisk kompleks ekspedition til Chile med minespecialisterne Nikolai Popov og Efim Chubarin for en undersøgelse og muligheden for at genoptage arbejdet i gamle malmminer til produktion af kobber, som republikken havde brug for. Speciallægerne tog til bjergene til et glemt depositum, der ligger 40 km fra byen Chichuana.

Efter at have ryddet den velordnede blokerede indgang til minen, gik Popov og Chubarin flere titusinder meter og fandt en passage, der gik ned i en vinkel på 10 grader. Slaget var halvanden meter i diameter med en bølgende overflade. Vores eksperter besluttede at undersøge banen, og efter 80 meter gik den over i vandret tilstand og førte til en stor mine, rig på kobberårer. De strakte sig i mindst hundredvis af meter.

Men det viste sig, at årerne allerede var blevet udviklet ved hjælp af en højteknologisk metode: gråbjerget forblev intakt, ingen jordskred og affald. Lidt længere så eksperter kobberbarrer, formet og dimensioneret som strudseæg, samlet i bunker på 40-50 stykker i en afstand af 25-30 skridt fra hinanden. Så så de en slangelignende mekanisme - en mejetærsker omkring en meter i diameter og 5-6 meter lang. Slangen faldt til kobberåren og sugede bogstaveligt talt kobberårerne fra tunnelens vægge. Men det var ikke muligt at observere i lang tid, da nye slangelignende mekanismer af en mindre størrelse dukkede op - omkring 20 cm i diameter og 1,5-2 m lange. Tilsyneladende trængte de ind på steder, der var utilgængelige for en stor mekanisme, og også udførte en beskyttende funktion mod uønskede besøgende.

Lad os nu huske den kemiske sammensætning af UFO'er, som er 90 procent kobber. Og det er muligt, at vores specialister ved et uheld opdagede en af de kobberaflejringer, der udvikles af UFO-repræsentanter til deres behov for at reparere og skabe nye typer UFO-køretøjer, hvoraf en af baserne er placeret i bjergene i Sydamerika. Men det gør det også muligt at forstå, hvordan store tunneler blev skabt med deres skinnende, som polerede vægge.

Således er legenderne om tilstedeværelsen af et omfattende system af underjordiske tunneler i Sydamerika ikke uden grundlag, og det er meget muligt, at guldet og smykker, den søgen, som conquistadorerne har viet mere end hundrede år, var skjult i de underjordiske tunneler i Andesbjergene, hvis centrum er én gammel hovedstad Cuzco, og de strækker sig over mange hundrede kilometer, ikke kun under Perus territorium, men også Ækvator, Chile og Bolivia. Men indgangene til dem blev beordret til at blive muret op af hustruen til inkaernes sidste hersker. Så den dybe fortid sameksisterer og fletter sig sammen med begivenhederne i den nære nutid.

Sydøstasien lider heller ikke af fraværet af gamle tunneler. Den berømte Shambhala er placeret i talrige huler i Tibet, forbundet af underjordiske passager og tunneler, med dens indviede i en tilstand af "samadhi" (hverken levende eller døde), siddende i lotusposition i dem i mange hundrede tusinder af år. De færdige tunneler blev også brugt til andre formål - at bevare Jordens genpulje og grundlæggende værdier. Det blev gentagne gange nævnt fra ord fra indviede, der har adgang til dem i en tilstand af "samadhi", om usædvanlige transportmidler, der er opbevaret der, og om tunneler med absolut glatte vægge.

I Hunan-provinsen i Kina, på den sydlige bred af søen Dongting, sydvest for Wuhan, ved siden af en af de cirkulære pyramider, har kinesiske arkæologer opdaget en nedgravet passage, der førte dem ind i en underjordisk labyrint. Dens stenvægge viste sig at være meget glatte og omhyggeligt forarbejdede, hvilket gav videnskabsmænd grund til at udelukke deres naturlige oprindelse. En af de mange symmetrisk placerede gange førte arkæologerne ind i en stor underjordisk sal, hvis vægge og loft var dækket af mange tegninger. En af tegningerne forestiller en jagtscene, og ovenover sad skabninger (guder?) "I moderne tøj" i et rundt skib, meget lig et UFO-apparat. Folk med spyd jager udyret, og "supermænd", der flyver over dem, sigter mod målet med genstande, der ligner våben.

En anden figur er 10 kugler i lige stor afstand fra hinanden, placeret rundt om midten og ligner et diagram over solsystemet, hvor den tredje kugle (Jorden) og den fjerde (Mars) er forbundet med en linje i form af en løkke. Dette taler om forbindelsen mellem Jorden og Mars i en eller anden form for forhold. Forskere har bestemt alderen på de nærliggende pyramider til 45.000 år.

Men tunnelerne kunne være bygget meget tidligere og blev kun brugt af efterfølgende indbyggere på Jorden.

Men i den nordvestlige del af Kina, i ørkenen og det tyndt befolkede område i Qinghoi-provinsen, i Tibet, nær byen Ikh-Tsaidam, rejser Mount Baigong sig med friske og saltsøer i nærheden. På den sydlige bred af saltsøen Toson hæver en ensom klippe med huler sig 60 meter; i en af dem med glatte og glatte vægge, åbenbart af kunstig oprindelse, rager et rustbelagt rør med en diameter på 40 cm skråt frem fra den øverste del af muren, det andet rør går under jorden, og ved indgangen til hulen er der. er 12 flere rør med en mindre diameter - fra 10 til 40 cm. De er parallelle med hinanden. På bredden af søen og i nærheden kan man se mange jernrør stikke ud af sten og sand, 2-4,5 cm i diameter og orienteret fra øst til vest. Der er rør med endnu mindre tværsnit - kun et par millimeter, men ingen af dem er tilstoppet indeni. Sådanne rør findes i selve søen - rager udad eller skjult i dybet. Da man studerede sammensætningen af rørene, viste det sig, at de har 30 procent jernoxid, en stor mængde siliciumdioxid og calciumoxid. Sammensætningen taler om langvarig oxidation af jern og indikerer en meget gammel oprindelse af rør.

Alle kender pyramiderne og ruinerne af gamle templer på Giza-plateauet i Egypten. Men lidt er kendt om, hvad der ligger under jordens overflade. Nylige undersøgelser fra videnskabsmænd viser, at enorme uudforskede underjordiske strukturer er gemt under pyramiderne inde på plateauet, og videnskabsmænd antyder, at netværket af tunneler strækker sig over snesevis af kilometer og strækker sig både mod Det Røde Hav og Atlanterhavet. Og lad os nu huske resultaterne af en undersøgelse i Sydamerika af tunneler, der går under bunden af Atlanterhavet … Måske går de mod hinanden.

Evgeny Vorobyov