Ambivalens af chauffører

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Den vil fokusere på interne modsætninger i bilisters logik i forhold til færdselspolitibetjente. Den væsentligste modsætning ligger i, at bilisterne på den ene side ønsker orden på vejene og ringer til færdselspolitiet for at beskytte deres rettigheder i tilfælde af for eksempel en ulykke, og på den anden side forsøger de at bruge forskellige måder at "sætte på plads" færdselspolitibetjente på, når de bliver truet med at bringe til ansvar for overtrædelse af færdselsreglerne. Denne modsigelse giver anledning til mange andre interessante logiske blindgyder, hvorfra en almindelig chaufførs sind ofte ikke er i stand til at komme ud. For eksempel kom en beboer i Petrozavodsk ind i en af disse blindgyder, som troede, at sætningerne "vis rækkefølgen" og "har ret" er magiske ord, der kan få enhver politibetjent til at lade chaufføren være i fred.

Men det var der ikke. Chaufføren forventede ikke, at de uforskammede ord og magiske ord, som han opfangede på internettet alene, ikke var nok til at optage endnu en videolektion til kvægkørsel. Lad os nu gå videre fra dette eksempel og diskutere driverambivalens mere detaljeret.

Lad os for eksempel tale om blink. Gensidig bistand på vejen er fremragende, fremragende, men der er én form for "gensidig bistand", hvis skadelighed meget få mennesker forstår klart nok. Det er advarsler om et "baghold" af færdselspolitibetjente, som er lavet ved korte blink med fjernlyslygterne. Se godt efter: hvor vil du løbe i første omgang, når en anden elg rammer din bil på grund af en overtrædelse af fartgrænserne med den efterfølgende manglende evne til at genvinde kontrollen over bilen? Hvem vil du græde, når et får, der bryder reglerne uforskammet klatrer ned ad den modkørende bane i dit ansigt? Hvem vil side med dig, hvis en hvalp, der sms'er, mens du kører, styrter din bil, der er parkeret på parkeringspladsen? Du vil løbe til færdselspolitibetjentene og bevise for dem din stilling, du vil bede om at tilbageholde den kriminelle, der vil gemme sig fra færdselspolitistationen, du vil bede om hjælp til at etablere retfærdighed. Til hvem blinker du samtidig med på vejen om medarbejdernes "bagholdsangreb"? Du blinker til elge, får og hvalpe samt hjorte, spillemand, grise og mange andre dyr og opmuntrer på den måde deres adfærd. En normal chauffør behøver jo ikke at blinke. En normal chauffør kører korrekt, medarbejderne vil ikke stoppe ham eller i det mindste ikke give ham en bøde, hvis personen ikke er skyldig. Hvis en person overskrider hastighedsgrænsen og gør det af en eller anden vigtig grund, så er han klar til at betale denne bøde, og det er hans egen sag. Nogle nødsituationer, såsom en passagers liv og død, løses bare nemmere, hvis du organiserer eskorte ved hjælp af bilen af de samme medarbejdere, som stoppede dig, og troede, at du er en ondsindet ubuden gæst, der kører dig for 150 personlige indfald. Tænk nu: det er så svært for færdselspolitiet at afsløre overtræderen og straffe ham retfærdigt på grund af en række finurligheder i loven, hvorfor opfordrer I, blinkere, desuden til elge? Som du så beder om at straffe, når det kommer til dit problem. Tænk…

Lad os nu tale om kommunikation med medarbejdere. Vil du have berusede onde ånder til at køre rundt i byen og mangedoble sandsynligheden for en ulykke, som du kan finde dig selv i? Vil du have folk til at opføre sig som kvæg på vejen? Vil du have folk til at parkere, hvor de ikke kan, så de kan gå rundt om dem i en halv time, når der er stort flow i den modkørende vognbane? Nej, det vil du ikke. Hvorfor kræver man så på den ene side myndighederne at få styr på tingene på vejen, og på den anden side begynder man efter at have fået overfladisk viden om loven at vise sig frem foran medarbejderne, vride sig dine fingre og demonstrere på alle mulige måder, at de ikke har magt over dig? Måske vil du tilbage til 90'erne, hvor en medarbejder nemt kunne fratage dem deres rettigheder (tilbageholde dem) lige på stedet uden en retssag, og så vil du ikke bevise noget for nogen? Alt vil komme til dette, hvis enhver krænker opfører sig som en underudviklet imbecil.

Hvis du har krænket, tro mig, vil en medarbejder (og der er flere normale medarbejdere, jo mere normale chauffører der er), først og fremmest stå på retfærdighedens side. Han kan vende det blinde øje til en mindre overtrædelse, hvis du forklarer, at der ikke var nogen udvej (f.eks. bakkede du i et kryds for at undgå en meget vanskelig trafiksituation - det er normalt, det kan forklares). Hvis du overtrådte uden en god grund eller årsagen ikke opvejer krænkelsens grovhed, så er du selv skyld - og du skal indrømme det, underskrive protokollen hurtigere og lade medarbejderen arbejde videre med ro. Færdselsbetjente vil gerne gøre vejsituationen bedre, og du blander dig på alle mulige måder med dit billige show-off. Tro mig, hvis situationen begynder at komme ud af kontrol, så vil de få mere autoritet, og så vil alle, der i det mindste løb ind i en solid en med kanten af hjulet eller lavede en mistænkelig bevægelse, falde ind under fordelingen. Vil det få dig til at føle dig bedre?

Lad os tale om den generelle holdning til trafikpolitibetjente. Selvom det generelt gælder for alle politifolk. Hvor meget had og idiotiske opfordringer udgydes der over dem, der giver dig mulighed for at bruge en bil! Har du nogensinde tænkt, hvad der ville være på vejen uden trafikpolitiets kontrol? Du ville være bange for at køre. Dem, der giver dig mulighed for at sidde i bilen, køre og føle dig godt tilpas på moderne veje, du hælder mudder, fordi de gav dig sådan en mulighed. I stedet for at sige "tak for dit arbejde", bander du, vær uhøflig og sender dem i skoven for, at DINE forlygter ikke er tændt (du er svær at se), at DU parkerede som m * and (selvom du selv ikke kan lide sådan nogle), at DU som den klogeste kørte rundt i kø ved mødet og stillede dig foran den første i lyskrydset, selvom du kun skældte den samme elg ud med lyskrydset før. Ja, trafikpolitibetjente er også mennesker, ja, de tager også fejl, men din opgave er at hjælpe dem med at gøre deres arbejde bedre. Hvad laver du? Tænk…

Generelt er det ved at blive moderne at tænke nu, selv over tilsyneladende indlysende ting.… Skin bedre med dit intellekt, rettet mod at hjælpe med at genoprette orden, ære og værdighed i dette vil være meget mere end i en falsk sejr over en medarbejder på juridisk grundlag.

Ovenstående udelukker ikke, at skruppelløse medarbejdere skal sættes i deres sted. Men dette kan gøres roligt og endda høfligt, overholde loven og bringe sagen til ende (op til medarbejderens afskedigelse).

Tror du, at det alle er eksempler på ambivalens? Nej, der er mange flere. For eksempel inskriptionen "hvilken slags magt, sådan er vejene." De fleste af bilisterne fortjener disse veje, og faktisk må jeg sige tak for, at der i hvert fald er sådanne. For med sådan en buket af logiske modsætninger og med sådan en holdning til livet og til magten, skal man i princippet ikke sætte sig bag rattet. I stedet for at klynke, se på dig selv og svar på et simpelt spørgsmål: med hvad, med hvilke tjenester til staten fortjente du gode veje? Din holdning til magt afspejles i den måde, den gør for dig. Du fortsætter passivt med at køre og gør intet for at forbedre situationen på vejen. Situationen kan afhjælpes, hvis du gør en meget højere indsats, end der kræves for at hænge et idiotisk klistermærke. Den korrekte inskription skal se anderledes ud: " hvilken slags mennesker, det er magten også". Det er en anden sag.

Tænke, kammeratbilister, tænk så ofte som muligt og prøv at tænke over de ting, der for jer syntes indlysende i trafikpolitikken. Alt er meget mere kompliceret, end du troede før. Jeg forsøgte kun at dække toppen af isbjerget, resten af arbejdet skal du gøre selv, begyndende med dig selv.