Video: Hvordan vores tankskibe fik sig tyske kampvogne
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
I august 1941 blev den 107. separate kampvognsbataljon dannet på Leningrad-fronten. Oprindeligt var det bevæbnet med BT-5 og BT-7 kampvogne. Under vinterkampene i 1942 mistede bataljonen alle kampvogne og var i marts i Olomn uden materiel.
Og så beordrede bataljonschefen, major Boris Aleksandrovich Shalimov, kampvognsbesætningerne til at se i skoven ud over Pogosty, hvor bataljonen for nylig havde kæmpet, og slog tyske kampvogne ud, der var egnede til restaurering med henblik på deres videre brug. En militærtekniker af 2. rang Ivan Semyonovich Pogorelov, seniorsergent Nikolai Baryshev, chauffør-mekanikere af værkfører Skachkov og Belyaev blev sendt for at lede efter de ødelagte kampvogne, og med dem pige-soldaten Valentina Nikolaeva, som for nylig havde studeret specialet i en tårnskytte.
I første omgang stødte søgemaskinerne på to ødelagte Pz. III'ere, fuldstændig uegnede til genopretning. Imidlertid hjalp opdelingen af disse kampvogne vores mekanikere med at studere strukturen af fjendens køretøjer i detaljer, og sergent Major Skachkov tog endda et sæt tyske værktøjer med sig.
Den tredje Pz. III kampvogn med taktisk nummer 121 på skroget, som så intakt ud udefra, blev fundet i ingenmandsland. Tankens styrbord side var vendt mod os, og dens sideluge var åben. Ligene af hans besætningsmedlemmer var spredt rundt om tanken. Tanken viste sig at være bevæbnet med en 75 mm kanon, hvilket var en sjældenhed for Pz. III.
I korte streger skyndte soldaterne hen til kampvognen. Tyskerne, da de så dem, åbnede maskingevær- og morterild, men snart var alle fem i tanken og blev usårlige over for fjendens ild.
Det viste sig, at en antipersonelgranat var eksploderet i kampvognen, som formentlig havde ramt den gennem en luge. Der var ingen tyske lig i tanken - de var alle udenfor, men frosset blod forblev på gulvet og sæderne.
Kun styrestængerne blev beskadiget. Det lykkedes os at erstatte dem med wire. Strømforsyningssystemet, der var beskadiget af granatsplinter, var lappet med kobberstykker fra udrettede hylstre. Soldaterne kiggede alt det elektriske udstyr igennem, fiksede de afrevne ledninger, prøvede alle ventiler, starteren og skruede pumpen op. I stedet for en tændingsnøgle lavede Baryshev en passende krog af wire og tin.
Tankens motor startede overraskende hurtigt - batterierne nåede ikke at sætte sig ned. Efter at have indsat tårnet i retning af de tyske stillinger, hvorfra de åbnede ild igen, affyrede Baryshev et par skud. Tyskerne tav.
Sergentmajor Anatoly Nikitich Baryshev sad ved kontrolhåndtagene. Men så snart tanken begyndte at bevæge sig, indså trofæerne, at de var i et minefelt. Og så blev det besluttet at gå hen over ligene, der lå overalt - det er usandsynligt, tænkte de, at liget ville ligge på en mine.
Da vi kom ud af den tyske beskydningszone, satte Valentina sig på pansret og begyndte at feje de røde flag, så vores skytter ikke ville skyde den kampvogn, de lige havde erobret.
På vej hjem bemærkede soldaterne endnu en Pz. III med et rødt flag. Samme dag blev han taget til fange af kompagnichefen for deres bataljon, seniorløjtnant Dudin og kompagnikommissæren, juniorpolitisk instruktør Polunin.
Ved udgangen af marts havde bataljonen allerede ti reparerede tyske kampvogne, med hvilke den hurtigt kom ind i slaget igen.
Anbefalede:
Hvordan Pepsi-Cola fik sovjetiske krigsskibe
I sommeren 1959 bragte den amerikanske vicepræsident Richard Nixon Pepsi til USSR for første gang. Og han overtalte endda Nikita Khrusjtjov til at prøve drinken. Så lykkedes det amerikanerne at etablere produktionen af sodavand i Unionen. Som svar sendte USSR Stolichnaya vodka til Amerika. Men 30 år senere, for Pepsi-opskriften, lykkedes det amerikanerne at få noget meget mere værdifuldt fra Unionen. Det drejede sig om snesevis af rigtige krigsskibe og ubåde
Joffes gryde: hvordan partisaner fik elektricitet fra en brand
I dag er internettet bogstaveligt talt oversvømmet med alle mulige tips og forslag til ultramoderne enheder til opladning af mobilteknologi i naturen. Folk lærte endda at få elektricitet fra kedsomhed fra citron. Men vores ikke så fjerne forfædre, der kæmpede ved fronten
Hvordan jeg fik en abort
Jeg havde allerede to børn i opvæksten, og pludselig viste det sig, at jeg var gravid for tredje gang. Men jeg var nødt til at afslutte hans liv. Jeg havde intet andet valg. Tro mig, det sker. Det viste sig, at abort er en betalingstjeneste. Og det koster ret godt
Verdensordensbegreber. Hvordan udviklede vores forståelse af verden sig?
Først var der ingenting. Inklusiv menneskehoveder. Da hoveder med hjerner dukkede op, begyndte de at observere verden og fremsætte hypoteser om dens struktur. I løbet af den tid, som civilisationen eksisterer, har vi gjort betydelige fremskridt i forståelsen: fra verden - bjerge omgivet af havet og en hård himmel, der hænger over det, til et multivers af ufattelige størrelser. Og dette er tydeligvis ikke det sidste koncept
Hvordan tankskibe varmede op om vinteren under Anden Verdenskrig
Enhver "Kolya fra Urengoy" er i disse dage godt klar over, at næsten alle Wehrmacht kampvogne var fuldt udstyret med standardvarmere, mens forsvarerne af det "totalitære socialistiske" moderland blev tvunget til at fryse på lange vinternætter! Men læser man sovjetiske og tyske tankskibes erindringer, så ser situationen helt anderledes ud