Biotron - en fuldautomatiseret sovjetisk fremtidsby

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

I 1970'erne bevægede den sovjetiske urbanisme sig væk fra konceptet om en "lineær by". Det mere avancerede system blev set som "Biotrongrad". Det var en serie af 55-etagers bygninger, som hver ville huse 5 tusinde mennesker. Ti biotroner ville udgøre en selvforsynende miniby, der forsynede sig med alt det nødvendige. Ti biotroner - regionalt center. Ti regionale centre er det regionale center. Alle dele af dette system vil være forbundet med et vakuumtog med en hastighed på 900 km/t. Sovjetiske urbanister drømte, at som et resultat af konvergensen mellem øst og vest, kapitalisme og socialisme, ville hele verden være dækket af sådanne "Biotong-byer".

Siden 1920'erne har sovjetiske designere modelleret "lineære byer" - tætte bygninger langs en transportåre. Under forhold med mangel på ressourcer virkede sådanne byer ideelle: de havde 3-4 gange mindre udgifter til fælles infrastruktur (el, vand, varme) og transport pr. enhed af boligareal og offentligt rum.

Bygningens bredde skulle være sådan, at en beboer havde mulighed for at forlade byen på 20 minutter (dvs. ikke mere end 1,5 km). Med jævne mellemrum i en lineær by ville der være butikker, kulturinstitutioner og produktionsværksteder. (I nogle udgaver af projekterne var industrizonen strakt parallelt med boligområdet - langs den anden side af vejen). Resultatet var således en megalopolis strakt i ti (eller endda hundreder) kilometer. Men samtidig var det muligt at forlade den til fods på 15-20 minutter – og straks være i naturen.

Nikolai Milyutin blev betragtet som den første udvikler af den "lineære by" i USSR. Hans assistenter var arkitekter, der arbejdede i konstruktionsudvalget for RSFSR: I. Leonidov, M. Ginzburg, A. Pasternak. Sammen med arkitekten V. Semyonov lykkedes det dem at udvikle og implementere et projekt for den største by af bæltetypen - Stalingrad. Byen bestod af to parallelle baner - industri og bolig. Mellem dem strakte sig en grøn beskyttelseszone, på hvis område var beliggende cateringvirksomheder, fabriksporte og andre institutioner. Med udvidelsen af foretagendet eller med tilføjelse af andre fabrikker dertil kunne industrizonen uden hindring forlænges, og dermed voksede den dermed parallelle levende og naturlige zone automatisk. Afstanden mellem striben af fabrikker og striben af boliger blev fastsat til 500-700 m (maks. 1500 m), afhængigt af virksomhedernes farekategori. Som et resultat strakte Stalingrad / Volgograd sig 60 km i en smal stribe.

Men til massekonstruktionen af lineære byer krævedes højhastighedstransport: passagertog skulle have en hastighed på mindst 200 km/t (kun i dag blev sådanne hastigheder i Rusland nået af tyske sapsanere), så folk kunne bruge på vejen i byer 100-200 km lang ikke mere end 45 minutter fra hjem til arbejde. Banen skulle suppleres med højhastighedssporvogne og anden offentlig transport. Sovjetunionen kunne ikke håndtere så komplekse bysystemer. Og så, i 1970'erne, dukkede projekter op med "kompakte byer", hvis princip kun lignede "lineære byer" på én ting: Nærhed til naturen, som ville starte lige hjemmefra.

I en koncentreret form blev et sådant projekt - kaldet Biotrongrad - præsenteret i tidsskriftet "Technics for Youth", nr. 12, 1978, af en bulgarsk forfatter under pseudonymet Nikolai Hristov. Hans rigtige navn er Nikolai Bliznakov. Han var en berømt science fiction-forfatter. Vi præsenterer hans artikel "Biotrongrad - fremtidens by".

Hvad bliver byen i den nærmeste fremtid? Dette spørgsmål er af interesse ikke kun for urbanister og fremtidsforskere, men også for alle, der planlægger at udvikle forskellige områder af menneskelig aktivitet i årtier fremover. Dette spørgsmål er også af interesse for unge mennesker, da den nærmeste fremtid tilhører dem.

Den foreslåede model for fremtidens by - Biotrongrad - er ikke en utopi, da den er baseret på moderne videnskabelige resultater inden for biologi og teknologi. Biotrongrad er en lineær by, der består af biotroner forbundet til et enkelt kommunikationssystem.

Biotron er en 55-etagers bygning til 5 tusinde mennesker, hvor alt, hvad der er nødvendigt til dets indbyggeres daglige behov, produceres. Bygningen består af tre hoveddele: bolig, service og produktion. Boligdelen er placeret på tre klimatisk gunstige sider af bygningen, startende fra femte sal og derover. Lejligheder til fem tusinde mennesker er placeret på halvtreds etager. De første fem etager har et offentligt køkken, skoler, gymnastiksale, en biograf, en klinik og laboratorier. atelier, kontorer, klubber, lokaler til spil og underholdning.

Den centrale del af bygningen, dens kerne, er et firesidet prisme, der løber i hele bygningens højde og hæver sig lidt over den omkringliggende boligdel. Her er plantager, gårde, produktionsværksteder og behandlingsfaciliteter. Hver biotron bygges efter et individuelt projekt.

Teknoplantationer er fuldautomatiske. På hylder i flere etager uden jord, i kunstige løsninger og under elektrisk belysning dyrkes alle de afgrøder, der er nødvendige til at fodre mennesker og kæledyr samt til fremstilling af tøj.

Kæledyr, fugle og fisk holdes på gårde udstyret med klimakontrol og luftrensnings- og affaldsbortskaffelsesfaciliteter. Alle de nødvendige produkter af animalsk og vegetabilsk oprindelse produceres her.

Spildevand udledes gennem separate rør i Biotron-kloaknettet og kommer ind i de relevante rensnings- eller regenereringsanlæg.

Nøjagtig den samme struktur og funktionsmåde for de automatiserede biotronsystemer gør det muligt at bruge fjernstyring i henhold til forenede programmer ved hjælp af en computer og langdistancekommunikationsteknologi.

Produktionsprismet på hver etage er omgivet af en korridor, hvor dørene til lejligheder og produktionsservice, trapper, elevatorer åbner. I hver biotron kan du bestille tøj og sko lavet af naturlige fibre, læder og pels.

Biotroner er placeret fem i træk over tre kilometer. Hver to rækker er forbundet af et distriktscenter, som huser administrative tjenester, kommunikationscentre, teatre, et bibliotek og udstillingshaller. Distriktscentret betjener befolkningen på 50 tusind af alle ti biotroner. Hvert tiende regionscenter er regionalt. Det har højere uddannelsesinstitutioner, videnskabelige institutter og administration.

Biotrongrad ligger i en enorm park 5 km bred og ubegrænset i længden. Strimlen af parker med biotroner, forgrenede og danner et fælles netværk, dækker hele planeten, beliggende i de smukkeste dele af kontinenterne.

Transporten inde i biotronen er passager- og godselevatorer, transportbånd, automatiske elbiler.

Forbindelsen af biotroner med det regionale center udføres af transporthytter placeret i et galleri, der løber lavvandet under jorden. Der er allerede udviklet projekter for denne type transport. Ved opkald adskilles bilen fra transportbåndet og når ved hjælp af en elevator lejligheden på den tilsvarende etage og afleverer om nødvendigt passagerer til undergrundstogsvognen, der forbinder de regionale centre.

Til lange afstande anvendes højhastighedsvakuumrørledningstransport på en magnetisk levitation. I tunnelen er der i 50 m dybde to parallelle stålrør, hver med en diameter på 3,66 m, hvori der holdes vakuum. Stationerne er placeret for hver 200 km, og segmenterne mellem dem er helt lige. På stationer i luftslusen ved normalt tryk overføres passagerer til andre linjer. Bilerne er designet til 136 passagerer. En lineær elmotor driver tog op til en hastighed på 900 km/t.

Biotrongrads transportnetværk, skjult under jorden, forhindrer således ikke mennesker i at leve: kun fodgængere går på overfladen i smukke parker. Smukke og majestætiske biotroner rejser sig blandt blomster og træer, og mellem dem er der børne- og sportspladser, svømmebassiner, strande og stadioner.

Fremtidens by bliver utvivlsomt byen for den endeligt gennemførte videnskabelige og teknologiske revolution, hvilket betyder fuldstændig mekanisering og automatisering af produktionen. Det vil være en by med fred, en by for en person, der har nået perfektion i sin fysiske og åndelige udvikling, og menneskeheden, som har nået toppen af sine sociale relationer og sociale organisation."