USSR forsøgte at flytte Jorden ved hjælp af atomare motorer

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

I begyndelsen af 1950'erne, på en bølge af eufori fra "domesticeringen af atomet", fandt den berømte sovjetiske videnskabsmandsgeneral, en beundrer af Tsiolkovskys ideer, Georgy Pokrovsky, ud af, hvordan man kunne forbedre livet på Jorden. Han foreslog at installere atomkraftværker ved Sydpolen eller ved ækvator, som ville slå vores planet ud af kredsløb og sende den frit. "Efter at være blevet ladet med energi og mineraler taget fra andre planeter, kan man give belysning og opvarmning af Jorden ud over Solen og gå til fjerne stjernesystemer for at studere og bruge dem til gavn for uendelig udvikling af menneskeheden," skrev Pokrovsky.

Georgy Iosifovich Pokrovsky blev født i 1901. I midten af 1920'erne var han leder af fysikafdelingen ved Moskva Civilingeniørinstitut og samtidig en beundrer af Tsiolkovskys ideer og eugenik. I 1928 blev han optaget i det tyske samfund af fysikere. I 1932 blev han overført til den røde hær som leder af fysikafdelingen på Military Engineering Academy. Modtager rang som generalmajor for teknik og teknisk service. doktor i tekniske videnskaber.

Siden 1936 har Pokrovsky været medlem af redaktionen for magasinet "Technology of Youth". Han blev betragtet som den uofficielle kurator for sovjetiske science fiction-forfattere af Folkekommissariatet og derefter forsvarsministeriet. Pokrovsky selv skriver også science fiction-historier under pseudonymer, ligesom han er forfatter til mere end hundrede fantastiske billeder og illustrationer til bøger og artikler i videnskabelige og tekniske tidsskrifter. Nekrologen i tidsskriftet "Technology of Youth", #3, 1979 sagde:

Georgy Iosifovich Pokrovsky, medlem af redaktionen for tidsskriftet siden 1936, døde pludseligt. Professor Pokrovsky er kendt for adskillige værker inden for teknisk fysik, han er en af grundlæggerne af teorien om centrifugal modellering, som har modtaget international anerkendelse. Vi har efterladt en ekstremt alsidig, afhængig person, hvis energi overraskede ham. Han var forfatteren til de første science-fiction-illustrationer i magasinets historie. Det var takket være Georgy Iosifovich Pokrovskys skarpe blik, hans fantastiske sans. af nyhed, at læserne af magasinet visuelt var i stand til at forestille sig fremtidens rumarkitektur, den første reaktor, en raketstation, unikke og mærkelige for deres tid tyndfilmstrukturer.

Menneskeheden er truet med "varmedød" - profeterne fra verdens ende mumlede engang. En dag vil Solen køle ned, alle energikilder vil blive brugt, livet vil fryse i det kolde rum, menneskehedens død vil komme.

Er det muligt med moderne viden at løse problemet med endeløs udvikling af menneskeheden? Sådan et spørgsmål kan vi besvare klart og bestemt. Ja, selv med vores nuværende viden er det muligt at stille sådan en opgave. Og løsningen på denne fremtidens opgave kunne udføres på flere måder. Den første måde er en dag at sikre udforskningen af andre planeter af mennesker, der bruger rumraketter eller andre rumskibe.

Denne metode kan uden tvivl anvendes til udviklingen af solsystemets planeter. Flyvningen af individuelle raketter til andre stjernesystemer, selvom det i princippet er muligt, men på grund af den ekstremt lange rækkevidde vil være meget lang. Folk kunne kun rejse på sådan et skib, hvis mange generationer skifter. Lad os prøve at finde en anden måde. Ved første øjekast vil han virke for fed. Men med den høje teknologiske udvikling i en fjern fremtid er en sådan løsning i princippet mulig.

Denne løsning er at transformere hele vores planet som helhed til et kæmpe rumskib, der ikke vil bevæge sig i kredsløb, men langs den vej, som mennesket har skitseret.

For at kontrollere Jordens bevægelse er det muligt at give en vis acceleration til kloden ved hjælp af en enorm jetmotor, hvis akse af dysen falder sammen med Jordens akse. Det er indlysende, at en sådan motor er bekvemt placeret i Antarktis i Sydpol-regionen, idet dens akse flugter med Jordens akse. Betingelserne for rumnavigation vil være stærkt begrænset af en sådan installation af motoren, men det vil være muligt lettere at tilpasse klodens overflade til de ændringer, der vil opstå med accelerationen af jordens bevægelse. Disse ændringer vil vise sig i form af en kraftig ebbe på den sydlige halvkugle og en lige så kraftig ebbe på den nordlige halvkugle.

Ved hjælp af en motor monteret på klodens akse er det umuligt at lede Jorden i en given retning. Installationen vil ikke være manøvredygtig nok. En anden, mere fleksibel måde at kontrollere jordens bevægelse på er at installere flere jetmotorer i troperne. I dette tilfælde vil motorerne kunne fungere på skift; på ethvert givet tidspunkt vil motoren blive tændt, som har en akse, der falder sammen med retningen af Jordens bevægelse langs dens bane.

En meget seriøs opgave er at bevare Jordens atmosfære fra at blive trukket ind og smidt ud i rummet af jetfly af motorer. Selve designet af sådanne motorer, som skal fungere på basis af termonukleare reaktioner, er uden tvivl et meget vanskeligt problem.

Når man nærmer sig en eller anden planet, er det nødvendigt at indstille Jordens bevægelsesmåde og en anden planet nær det fælles tyngdepunkt på en sådan måde, at man undgår ødelæggelse af planeterne fra virkningen af kræfter af gensidig tiltrækning (tidevand bølger), såvel som deres kollision med hinanden. Under disse forhold vil Jorden og planeten kredse om hinanden på relativt stor afstand. Gennem dette hul vil det være muligt at overføre tungt brint (tungt vand), uran og andre nyttige nukleare mineraler til Jorden.

Ladet med energi og mineraler taget fra andre planeter er det muligt at give belysning og opvarmning af Jorden ud over Solen og hovedet til fjerne stjernesystemer for at studere og bruge dem til gavn for uendelig udvikling af menneskeheden.

Der er en meget lang vej fra det første atomkraftværk til rumskalaprojekter. Men der er ingen grænser for kraften i det menneskelige sind.

I "Technology of Youth" nr. 4 for 1959 fortsætter Pokrovsky sine ideer. I artiklen "Løft" ud i rummet, "foreslog han at bygge et tårn 160 km højt, som på grund af styrke- og stabilitetsforholdene skulle have en hornformet form med en diameter på 100 km ved Jorden og 390 m. i rummet. Tårnets øverste platform, lavet af polymermateriale og fyldt brint, kunne bære en belastning på 260 tusinde tons. Pokrovsky anså hovedformålet med et sådant tårn for at være installationen af astronomiske og astrofysiske instrumenter uden for atmosfæren.

Som konklusion skrev han: "Hvis tårnet er fyldt med helium, så kan balloner fyldt med brint stige til en stor højde. Dette kan erstatte forskellige typer elevatorer."

Mod slutningen af sit liv skiftede Pokrovsky til mere verdslige ideer. For eksempel designede han et 1.000 tons nukleart terrængående køretøj til Arktis på papir. Generalens sidste projekt var kæmpe luftskibe til Sibirien med en bæreevne på 300-350 tons. De skulle forbinde de fjerneste hjørner af det nordlige Eurasien til et enkelt transportnetværk.