Indholdsfortegnelse:

Nuklear overfladeflåde: de største strejkekrydsere i verden
Nuklear overfladeflåde: de største strejkekrydsere i verden

Video: Nuklear overfladeflåde: de største strejkekrydsere i verden

Video: Nuklear overfladeflåde: de største strejkekrydsere i verden
Video: Sådan flyder narko og penge gennem København 2024, Kan
Anonim

En rekordforskydning på 25 tusinde tons, et atomkraftværk, de mest kraftfulde missil- og artillerivåben - for præcis 30 år siden, den 29. april 1989, blev den sidste af de fire Orlan-projekt tunge atomkrydsere lanceret. I dag har den russiske flåde to sådanne skibe. Til hvilke formål blev de bygget, og hvad venter dette projekt i fremtiden - i materialet fra RIA Novosti.

Atomgiganter

Ideen om at skabe en atomdrevet overfladeflåde opstod i USSR i midten af 1950'erne. Det blev antaget, at flåden vil modtage en 8000-tons krydser med næsten ubegrænset rækkevidde. Den hurtige udvikling af den amerikanske atomubådsflåde justerede imidlertid den sovjetiske kommandos planer. For at bekæmpe de talrige ubåde med krydstogt- og ballistiske atommissiler blev der dannet hele anti-ubådsformationer. For effektivt at beskytte dem krævedes et endnu større skib. Industrien blev instrueret i at bygge en krydser med en forskydning på 25 tusinde tons, som kunne bære alle typer flådevåben - missiler, anti-luftfartøjer, anti-ubåd og artilleri. Projektet fik tildelt koden 1144 "Orlan".

Den første af fire i en serie af tunge atomkrydsere TARKR "Kirov" (siden 1992 - "Admiral Ushakov") blev lagt ned i 1973 ved Northern Design Bureaus faciliteter. "Kirov" havde ingen direkte analoger og blev det største ikke-aeronautiske skib i verden. Amerikanerne havde også atomdrevne overfladeskibe, men meget mere beskedne i størrelse - for eksempel er forskydningen af Virginia-klassens krydsere kun 11 tusinde tons.

Billede
Billede

Den anden "Orlan" TARKR "Frunze" (siden 1992 - "Admiral Lazarev") gik i tjeneste i december 1980, den tredje - TARKR "Kalinin" (siden 1992 - "Admiral Nakhimov") - i 1988. Konstruktionen og overførslen af det sidste skib af "Peter den Store"-serien til flåden tog mere end ti år. Det blev lagt ned i 1986, og skibet gik i søprøver i det fjerne nord i 1996. Det blev først overført til flåden i 1998. Forsinkelserne var forårsaget af Sovjetunionens sammenbrud, en ændring i prioriteterne for landets ledelse og en katastrofal mangel på finansiering.

Billede
Billede

Flydende arsenal

Orlans vigtigste slående argument er to dusin Granit nukleare eller konventionelle supersoniske krydsermissiler. Hver raket vejer syv tons og er i stand til at kaste en højeksplosiv ladning på 750 kilogram eller et 500 kiloton atomsprænghoved i 600 kilometer. Hovedformålet med "Granit" er at ødelægge fjendens hangarskibs-angrebsgrupper. Kystmål kan dog også beskydes.

Luftværnskomplekset S-300F "Fort" med hundrede luftværnsmissiler har ansvaret for luften. Klar til samtidig at skyde mod seks luftmål og ledsage tolv. Grundlaget for det andet niveau af luftforsvar er Dolk-systemet med en ammunitionskapacitet på 128 missiler. Ødelægger missiler, der formåede at bryde gennem dækningsområdet for "Fort".

Ved den tredje, nærmeste forsvarslinje, er der seks Kortik antiluftfartøjsartillerisystemer, en universel tvilling 130 mm kanon og otte seksløbede 30 mm maskingeværer med en skudhastighed på seks tusinde skud i minuttet. For fjendtlige ubåde - to anti-ubåd systemer "Waterfall". Der er ikke noget så kraftigt våben på nogen krydser i verden. For at betjene og vedligeholde skibets systemer kræver det en besætning, der i størrelse kan sammenlignes med befolkningen i en lille by – 1.100 officerer, betjente og sømænd.

Billede
Billede

Flådestrateger

Ifølge den tidligere kommandant for den nordlige flåde Vyacheslav Popov, som kender Peter den Store på egen hånd, er skibe af denne klasse et presserende behov for den russiske flåde. "Hovedformålet er at ødelægge flådemål," forklarede admiralen til RIA Novosti. "Samtidig meget kraftfuldt luftforsvar. I en kampordre spiller krydseren rollen som et luftforsvarsstøtteskib. Og et atomkraftværk udvider mulighederne, faktisk til det uendelige. Ud over missilvåben er der et meget kraftigt anti-ubåds-, anti-torpedo- og anti-mineforsvar. Dette er et så alsidigt skib, at det næsten er umuligt at komme tæt på det og ødelægge det. Jeg gik ud på havet på det mange gange og så, hvordan luftforsvarssystemet fungerer effektivt, hvordan supersoniske missiler bliver skudt ned."

Sådanne skibe, tilføjede Popov, er af stor politisk betydning. "Flåden er, i modsætning til andre grene af de væbnede styrker, i stand til at udføre opgaver i fredstid uden at overtræde grænser, internationale regler og traktater," bemærkede admiralen. "Generelt er Verdenshavet neutralt, med undtagelse af små strimler af territorialfarvande og økonomiske zoner. skibe er klar til at demonstrere deres flag, deres tilstedeværelse i enhver del af verdenshavet. En krydser, destroyer eller fregat kan gå til næsten enhver havn i verden. Det er usandsynligt, at det vil være muligt at forestille sig et venskabsbesøg, for eksempel af Kantemirovsk kampvognsdivision eller en slags vagtmotoriseret riffeldivision. overalt i verden og er af kolossal betydning som et instrument for russisk udenrigspolitik."

I dag har den russiske flåde to Orlans. "Peter den Store", flagskibet for den nordlige flåde, udfører med succes kamptjenestens opgaver. "Admiral Nakhimov" gennemgår dyb modernisering og reparationer, som ifølge forsvarsministeriets planer vil være afsluttet i 2021. Et andet skib TAVRK "Admiral Lazarev" er malkuglelagt. Russiske og udenlandske medier har allerede rapporteret, at Orlans i løbet af moderniseringen kan være bevæbnet med de seneste Zircon hypersoniske missiler, Onyx og Caliber missilsystemer.

Billede
Billede

© Evgeny Bezeka

Anbefalede: