Secrets of the AS-12: Den russiske flådes mest klassificerede ubåd

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Intet var kendt om selve eksistensen af dette militære undervandsfartøj i årtier, indtil for nylig. Og selv nu er oplysninger om hændelsen, der fandt sted på det, meget sparsomme - der var en brand, der er menneskelige ofre. I øjeblikket er det kun at spekulere om, hvilket arbejde der faktisk blev udført af besætningsmedlemmerne, og hvad AS-12, den mest hemmelige ubåd fra den russiske flåde, er beregnet til.

Historien om atomubåden AS-12 begyndte i USSR's dage som en del af forsvarsprojektet 10831, som blev udviklet på det tidspunkt. Byggeriet blev udført under forhold med særlig hemmeligholdelse for at skjule det for amerikanerne. Ifølge planerne fra den sovjetiske ledelse skulle AS-12 overføres til en af de mest hemmelige strukturer i USSR-flåden - dybhavsforskningscentret.

Ifølge Novate.ru var centret engageret i undersøgelsen af havmiljøet og anden undervandsforskning, især med det formål at kompilere topografiske bundkort. Behovet for konstant navigation ved hjælp af ubåde var en konsekvens af kontinuerlige ændringer i jordskorpen. Det var for dette, at centret gik i drift AS-12, hvis opgaver også omfattede: vedligeholdelse af kommunikationssystemer, krænkelse af undervandskommunikationssystemer og hydroakustiske systemer af en potentiel fjende. De brugte det også til at teste nye våben.

Konstruktionen af ubåden tog dog i praksis meget lang tid. Arbejdet, der begyndte på tærsklen til Sovjetunionens sammenbrud, blev suspenderet flere gange i 1990'erne på grund af finansieringens ophør - den dengang svage russiske økonomi var ude af stand til at "trække" et så dyrt projekt.

Som et resultat varede konstruktionen i mange år, og først i 2010 blev ubåden overført til Ruslands nordlige flåde. Dens transportør var en atom-missil ubådskrydser. Imidlertid rapporterer andre kilder, at AS-12 ikke er en del af den nordlige flåde, og dens hemmelige missioner koordineres direkte af det russiske forsvarsministerium.

Men i nogen tid fortsatte AS-12 med at forblive hemmelig for størstedelen af verden. Den blev første gang nævnt i 2012 efter en åben udtalelse fra russisk side om den udførte havforskning på Nordpolen. Ubåden deltog i udviklingen af nord - for at få prøver af bunden sank hun til en dybde på 2-3 kilometer.

Samtidig begyndte der at dukke information op om selve militærapparatet, dets parametre og antagelser om de opgaver, det er i stand til at udføre. Længden af AS-12 er 70 meter, bredden er 7 meter, og forskydningen er 2000 tons. Antallet af besætning om bord er 25 personer. Dermed er ubåden en af de mindste i verden.

AS-12 har en atommotor og udvikler en hastighed på op til 30 knob. Den maksimale dykkedybde er ifølge nogle kilder 6.000 meter. Dette er især muligt på grund af ubådens unikke indre design - en række sfæriske rum af titanium.

Interessant fakta:strukturen af AC-12 "gav" enheden et uofficielt navn - "Losharik": den usædvanlige form af kroppen gør den ligner karakteren af samme navn i den sovjetiske tegneserie.

På trods af at ubåden har været kendt i flere år, er den nøjagtige information om dens udseende og den specifikke liste over opgaver, den udfører. Mange har forsøgt at finde et svar på dette spørgsmål, herunder NATO og Pentagon. Den russiske kommando hverken bekræftede eller afviste nogen af versionerne. Der er også kun få fotografier, der menes at have fanget AC-12, men de fleste af dem er kun spekulative billeder.

En ny, men denne gang tragisk drejning i historien om Ruslands mest hemmelige ubåd fandt sted den 2. juli 2019. Derefter blev det offentliggjort en meddelelse fra pressetjenesten fra Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation om hændelsen, der fandt sted i Barentshavet om aftenen den 1. juli. Den sagde, at der var opstået en brand på en af ubådene inden for grænserne af Ruslands territorialfarvande. 14 besætningsmedlemmer døde som følge af kulilteforgiftning.

Katastrofen rejste en ny bølge af interesse for AS-12. Nu forsøger indenlandske og udenlandske strukturer og eksperter at finde ud af omstændighederne omkring tragedien, samt årsagerne til, at ubåden overhovedet endte der. Der er meget lidt officiel information, ifølge den var AS-12 engageret i "planlagte robotter", men ikke alle er tilfredse med denne version.

Der er mindst to andre synspunkter vedrørende de opgaver, som Losharik kunne udføre: at udføre topografisk undervandsrekognoscering for at støtte andre atomubåde, eller forberede konstruktionen af en ny generation af sonarer for at øge niveauet af Ruslands ubådsforsvar.