Video: Tysk overlegenhed: opfindelsen af det gigantiske fly Messerschmitt 323
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
En fanget fransk tankette Renault UE Chenillette trækker sig tilbage fra indersiden af et gigantisk Messerschmitt Me 323-fly. Tunesien, januar 1943
1930'erne og 40'erne i Tyskland var en periode med hurtig udvikling af hæren, luftfarten og flåden. På dette tidspunkt forberedte tusindvis af soldater sig på erobringen af Europa, og ingeniører skabte det nyeste militærudstyr til dem. Da det kom til landingen, viste det sig, at tyskerne simpelthen ikke havde nok transportfly. Og så dukkede en kæmpestor, flyvende hvallignende Messerschmitt 323 op.
I 1940 havde Nazityskland allerede besat halvdelen af Europa, og erobringen af Storbritannien var på "dagsordenen". Det var ikke let at lande på øen med en svagere flåde, og så besluttede tyskerne at udvikle en ny type lufttransport - tunge svævefly. Allerede i 1941 Messerschmitt Me.321lavede sin første flyvning, og det var en virkelig kæmpe maskine. Dens længde er 28, 15 meter, dens højde er 10 m, og dens vingefang er 55 m.
Foran på skroget på Me.321 er der svingdøre, bag hvilke der er installeret en hængslet rampe. Lastrummet er 6 meter højt og har et areal på omkring 100 kvm. Et tomt fly vejer 12,2 tons, men det kan løfte mere end 20 tons last op i himlen. Disse er 200 bevæbnede soldater eller en PzKpfw IV tank. Talrige vinduer, lavet i flykroppen, fungerede samtidig som smuthuller, hvorfra faldskærmstropperne kunne udføre defensiv maskingeværild.
Me.321 svæveflyet trækkes af tre Bf.110C (øverst) og He.111Z Zwilling (nederst).
For at komme op i himlen blev et slæbefly knyttet til Messerschmitt 321 svæveflyet. Det kunne være en to-skrogs 5-motors Heinkel He 111Z Zwilling, et fire-motors passagerfly Junkers Ju.90 eller tre Bf.110 jagere på én gang, tilsluttet et "hold". Raketforstærkere blev også affyret ved starten. Enhver af disse ordninger havde mangler og forårsagede en masse klager fra piloterne. Så opstod ideen om at omdanne Me.321 svæveflyet til et fuldgyldigt fly.
Så tyskerne havde allerede i 1942 et seksmotoret transportfly. Messerschmitt Me.323 med en bæreevne på 10-12 tons eller 120-130 faldskærmstropper. Bilen fik et officielt kaldenavn "Gigant", 6 Gnome-Rhône 14N motorer med 1180 hk. hver og et komplet chassis.
Ligesom svæveflyet havde Me.323 en stålrørskrog beklædt med lærred og krydsfiner. På grund af dette blev flyet ofte kaldt "rag" eller "klæbende gipsbomber". Man mente, at flyet brænder meget hurtigt. Dette design viste sig dog at være meget billigt og vedligeholdeligt.
Giganterne deltog aldrig i landingen i Storbritannien, da den blev aflyst. Men verdens største militære transportfly blev brugt i Nordafrika, Italien, på østfronten (i USSR). I alt blev der bygget omkring 200 enorme maskiner, som alle blev ødelagt på et par år. Det enorme flys klodshed gav det ikke en chance for at overleve, når det stødte på jagerfly, og det var ret nemt at bombe det på jorden.
Anbefalede:
Opfindelsen af den første samlerpansrede bil i USSR
I sovjettiden stolede folk mere på hinanden, end de gør nu, men nogle gange reddede dette dem ikke fra de samme røverier. Samlerne led ikke mindre af dette - i lang tid bar de kontanter til banken på almindelig Volga eller Zhiguli, hvilket ikke gjorde sådanne ture sikre. Så blev det besluttet at skabe et specialiseret køretøj til dette formål. Og det blev skabt - kun et århundrede viste sig at være ret kortvarigt, om ikke andet fordi gulvet i samlerens panservogn viste sig at være … træ
Opfindelsen er IKKE for almindelige dødelige. ALLE VIL GÆLDE at se denne teknologi i deres bil
I tidligere videoer har vi fremlagt beviser for, at kunstig opbremsning af menneskehedens teknologiske udvikling er en realitet og et værktøj til at styre den masse af mennesker, som verdenseliten bruger
Overlegenhed i opfindelser
Hvem var den første til at ringe i telefonen? Hvem var den første til at sende radiotelegrammet? Hvem var den første, der lettede med et fly? Hvem opfandt cyklen? Forskellige lande vil give dig forskellige svar. Lad os prøve at etablere forrang blandt de store videnskabsmænd-opfindere
Slavernes underlegenhed med hensyn til angelsaksisk og pantysk overlegenhed
Mange af dem, der arbejdede i vestlige lande, hævder, at der helt klart er en vis arrogance hos lokalbefolkningen over for udlændinge, mere præcist, over for folk fra Østeuropa, og faktisk over for alle slaver. Der er også dem, der slet ikke har rejst nogen steder, men i alle Vestens skridt, udtalelser og handlinger ser de tydeligt dets arrogance over for slavernes verden
Opfindelsen af det strenge regime
Elleve år i et strengt regime-koloni og en bøde på op til en million rubler vil blive pålagt den 26-årige Krasnodar-forsker Dmitry Lopatin. I processen med at udvikle fleksible solceller bestilte han et opløsningsmiddel med posten, som, som det senere viste sig, også er et psykotropt stof