Video: "Objekt 760": en sovjetisk luftpudetank, der ikke detonerede miner
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
I sovjettiden blev en enorm mængde militært udstyr designet til at løse en række kamp- og taktiske opgaver. Nogle biler grænser endda et sted til science fiction. I 1960'erne troede designerne, at det ikke ville skade at skabe en innovativ off-road tank til tropperne, som ville stole på en luftpude under kørsel, ikke på skinner. Det var det, der kom ud af det.
Projektet af sovjetiske militærdesignere, kaldet Object 760, er et kampkøretøj, der i dag er kendt som en luftpudetank. Faktisk blev projektet aldrig afsluttet. I 1961 begyndte ingeniører at teste med en eksperimentel mock-up af en let amfibietank. Faktisk er "Object 760" blevet en meget fed variation af luftpuden BRDM. Bilen var udtænkt som en luftbåren rekognosceringstransport. De udgav en "tank" i et enkelt eksemplar.
Designerne af VNII-100 var ansvarlige for udviklingen af 760. Udviklingen begyndte tilbage i 1959. De fleste af delene til den nye vare blev lavet på Chelyabinsk Tractor Plant. Den første kørende prøve blev også samlet der. Test af en lovende maskine blev udført fra 1961 til 1963. Militæret og designere var interesserede i opførselen af den nyeste BRDM under en række forskellige forhold, herunder på tørvemoser, vandoverflader og jomfruelig sne.
Det skal bemærkes, at Sovjetunionen på det tidspunkt allerede havde en let super-passabel tank, som var i serieproduktion. Det var en PT-76 model. En lovende prøve var imidlertid i stand til at demonstrere meget højere indikatorer for manøvredygtighed og manøvredygtighed i test, herunder på svært tilgængelige og praktisk talt utilgængelige sektioner af stien. Det var også interessant, at brugen af en luftpude beskyttede tanken mod detonation af de fleste af minerne. Detonationen af antipersonel angreb fandt kun sted i isolerede tilfælde, og detonationen af panserværnsminer fandt i princippet ikke sted.
Kampkøretøjet brugte et klassisk layout. Kontrolrummet var foran på kampvognen, og kamprummet var i midten. Motoren var bagerst. Tankens besætning bestod af tre personer. Prototypen havde ikke aktive våben, men den bar et dummy 2A28 artillerivåben. 760'erens undervogn bestod af to dele - hovedbæltemotoren og luftpuden af den ekstra kammertype. Sidstnævnte sørgede for en delvis aflæsning af maskinens masse. To blæsere til at vedligeholde luftpuden var placeret i den centrale del af tanken.
Projektet forblev lovende, men udviklingen af ingeniørerne opnået under arbejdet med "Object 760" blev brugt af designerne i fremtiden. Herunder til oprettelsen af et nyt "Objekt 761" i 1963 på basis af samme VNII-100.
Anbefalede:
Smuk betyder ikke rationel: sovjetisk luftpudefartøj
I efterkrigsårene elskede folk at drømme om fremtiden, og disse fantasier var meget vovede. Desuden forsøgte de ofte at gennemføre ambitiøse og unikke projekter, der skulle være det første skridt mod en lys teknologisk fremtid. En af dem kan med rette betragtes som udviklingen af en rigtig "flybil" - en luftpudefartøj
Hvordan arbejdsforholdene ændrede sig: børns hårde arbejde og 20 timer i miner
I 1741 blev der udstedt et dekret i det russiske imperium, der begrænsede arbejdsdagen på fabrikker til 15 timer. Det vil sige, at før det var arbejdsdagen endnu længere, så en person fik mindre end fem timer til at sove
"For russere er Gud ikke i himlen, men i deres sjæle. For dem, der har en separat Gud, er de ikke-russere!"
Hvis du tidligere troede, at ordet "sind" er et synonym for ordet "sind", så lærer du fra denne artikel, at det ikke er det. Sind og sind adskiller sig i essensen, ja, næsten lige så meget som Gud adskiller sig fra djævelen i mytologi
Mentale miner af nedbrydning, der går uden om den offentlige bevidsthed
Børnepsykolog, publicist Irina Medvedeva og lærer, forfatter Tatyana Shishova taler med Dmitry Raevsky, en af grundlæggerne af Teach to Good-projektet, om hvordan man håndterer et massepublikum, der går uden om bevidstheden, primært gennem medierne og massekulturen
Huler og miner
Endnu en artikel, der dukkede op takket være tankerne om wakeuphuman. Hulernes skønhed og mystik. I nogle indviklede labyrinter, i andre - enorme drypsten, i den tredje - høje hvælvinger. Der er også legender om hemmeligheder forbundet med mange sådanne fangehuller