Stalins MEGA-projekter, der blev indskrænket efter hans mord

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

I 2010 var der en aktiv snak i vores land om behovet for afstalinisering. Dette blev også diskuteret i den umiddelbare kreds af landets daværende præsident. Dmitry Medvedev … Men det skal bemærkes, at dette ikke var den første afstalinisering. Den første afstalinisering begyndte i marts 1953.

Den almindeligt accepterede opfattelse er, at Stalins mordere kun reddede deres eget skind, kæmpede for deres positioner osv. Men hvis dette var tilfældet, hvis de i almindelighed delte lederens syn på vort lands fremtid, så ville de febrilske forandringer, der fandt sted i de første måneder efter hans død, ikke være begyndt.

Afvisning af det stalinistiske testamente for at udvikle teorien om social udvikling

Spørgsmålet om at finde det teoretiske grundlag for den videre udvikling af det sovjetiske samfund og staten bekymrede altid Stalin. Efter den 19. partikongres, afholdt i oktober 1952, optrådte tre uafhængige afdelinger i centralkomitéens apparat: filosofi og historie, økonomi og jura, naturvidenskab og teknisk videnskab. Medlem af centralkomiteens præsidium blev leder af afdelingen for filosofi og historie DI. Chesnokov, som samtidig var chefredaktør for bladet "Kommunistiske". Institut for Økonomi blev ledet af et medlem af centralkomiteen ER. Rumyantsev … Stalin stillede dem til opgave at revitalisere det teoretiske arbejde i partiet og levere en analyse af nye processer og fænomener i verden. DI. Chesnokov huskede, hvad Stalin sagde dengang: " Uden en teori har vi død, død, død!.."

Noget tidligere, i 1951, sagde Stalin D. T. Shepilov, til lederen af Agitations- og Propagandaafdelingen: "Vi tænker nu på at afholde meget store økonomiske begivenheder. Genopbygge vores økonomi på et ægte videnskabeligt grundlag. Vi vil træne vores kadrer, vores folk, vores virksomhedsledere, økonomiens ledere på videnskabens grundlag, ellers går vi til grunde. Det er sådan spørgsmålet stilles af historien."

Stalin så dybt, men umiddelbart efter Stalins død stoppede snakken om udviklingen af en videnskabelig teori. Alle de mennesker, som af ham blev introduceret til partiets og statens styrende organer for at løse dette spørgsmål, blev overført til sekundære og tertiære stillinger, og i stedet for at søge efter nye teoretiske grundlag for landets udvikling, en dogmatisk gentagelse af marxismens grundlag. -Leninismen begyndte. En fejl eller bevidste handlinger for at give afkald på den stalinistiske pagt førte således til alvorlige problemer på den vigtigste sfære - ideologisk.

Afskaffelse af Æresdomstole

Æresdomstole blev indført i marts 1947 ved dekret fra politbureauet for CPSU's centralkomité (b). I henhold til denne resolution blev der oprettet særlige organer i ministerierne og de centrale departementer, som skulle behandle spørgsmål vedr. antipatriotiske, antistatslige og antisociale handlinger begået af ledende, operationelle og videnskabelige medarbejdere i USSR's ministerier og centrale departementer, - hvis disse handlinger ikke var genstand for strafferetlig straf. Dekretet krævede først og fremmest inden for to uger at organisere æresdomstole i ministerierne for sundhed, handel og finans. Alene i 1947 blev der afholdt 82 æresdomstole.

Disse domstole kæmpede primært mod manifestationer af kosmopolitisme og slaveri før den borgerlige kultur i Vesten, som var ret almindelig blandt intelligentsiaen og afspejlede sig i fabelen skrevet i disse år Sergei Mikhalkov:

Vi ved, at der stadig er familier

Hvor vores høet og skælder ud, Hvor de ser hen med hengivenhed

På udenlandske klistermærker …

Og svinefedt … de spiser russisk!

Det skal bemærkes, at æresdomstolene ikke vedrørte almindelige borgere i vores land, de vedrørte ikke engang arbejdere på regionalt niveau. Det drejede sig kun om ministerierne på unionsplan og centrale departementer. Fra 1947 til 1953 blev der afholdt Æresdomstole flere gange, men efter Stalins død blev glemt.

Ophør af anlæg af den transpolare motorvej

Allerede den 25. marts 1953 blev en særlig resolution fra USSR's ministerråd vedtaget for at stoppe opførelsen og bevarelsen af den transpolære hovedlinje. Hvad var denne motorvej? Efter afslutningen af Anden Verdenskrig, i lyset af den voksende militære trussel fra USA, besluttede den øverste militær-politiske ledelse i vores stat at bygge en flådebase i Igarka ved Yenisei. Det var planlagt at bygge en jernbane til Igarka for at forbinde landets centrale regioner med Yenisei. Vejen skulle gå fra stationen Chum før Ural til Salekhard, derefter til Ermakovo og Igarka. I fremtiden kan byggeriet fortsætte fra Igarka til Dudinka. Der var allerede en jernbane fra Dudinka til Norilsk.

Byggeriet begyndte i 1947. Mere end 80 tusinde mennesker var involveret i det, omkring en tredjedel af dem var specielle kontingenter, resten var civile. Arbejdet blev udført under vanskelige forhold, men på fem år var vejen praktisk talt færdig. Telegrafkommunikation blev etableret mellem landets nordlige territorier og Moskva. Togene kørte, kun på en lille strækning mellem Pur og Novy Urengoy var vejen endnu ikke sat i drift.

Efter Stalins død blev det besluttet at gå i mølbold … Men da beregningerne blev lavet, viste det sig, at vejvedligeholdelsen ville koste omtrent det samme som allerede brugt, og så blev vejen simpelthen forladt. Vi har mistet milliarder af rubler og håber på en hurtig og effektiv udvikling af Norden.

Allerede i 1970'erne, til opførelsen af Nadym og Novy Urengoy, måtte både arbejdere og huse til skifteholdsarbejdere droppes med helikoptere. Så bringer de betonplader ind, laver landingsbaner til fly, og bringer så dele af et husbyggeri på fly, samler dette anlæg, støber så betonplader på stedet, bygger huse mv. Derfor koster oliearbejdernes faciliteter i disse byer os titusinder af milliarder af guldrubler. Og hvis Transpolar Mainline fungerede, kunne vi få alt dette til en meget lavere pris.

Vejen blev forladt, men dette emne er ikke blevet glemt. De begyndte at tale om behovet for at genoprette Transpolar Railway i begyndelsen af 2000'erne. I 2003 blev genoptagelsen af byggeriet endda annonceret, men så blev det udskudt i ti år, til 2013.

I 2018, under valgkampen V. V. Putin De vendte tilbage til dette emne og sagde, at vejen vil blive bygget under alle omstændigheder: vi vinder suverænitet, landet er ved at komme sig, økonomien vokser, og vi har brug for den transpolære vej, på trods af at selv i dag, efter halvfjerds år, udsigterne til at bygge denne vej skræmmer vores vestlige "partnere".

Afslutning af byggeriet af tunnelpassagen til Sakhalin

Tunnelpassagen til Sakhalin var først og fremmest nødvendig for at flytte en betydelig militærgruppe til øen i tilfælde af en trussel på vort fædrelands grænser i Fjernøsten. Færgeoverfarten tillod ikke hurtig overførsel af en betydelig gruppe, og der var ingen rummelige fragtfly på det tidspunkt. Også konstruktionen af en bro eller tunnel sikrede en effektiv inklusion af øen i det nationale økonomiske kompleks.

Omkostningerne ved at bygge broen var sammenlignelige med omkostningerne ved at bygge en tunnel, og indsatsen var på en tunnel. I foråret 1950 blev der truffet en beslutning om at bygge, hvorefter man planlagde at bygge 540 km af jernbanen og lave en ti kilometer lang tunnelpassage fra Kap Lazarev til Kap Pogibi. I marts 1953 blev en del af jernbanestrækningen 120 kilometer lang anlagt på fastlandet, skakten til en mine blev gravet, dæmninger blev fyldt op, anlagt moler mv.

Den 21. marts 1953 blev byggeriet indstillet. Faktisk, at stoppe opførelsen af tunnelen spillede i hænderne på dem, der ikke ønskede at styrke USSR i Fjernøsten, som drømte om en anden arkitektur for internationale relationer og en anden styrkesammenstilling.

Emnet om en tunnel eller en bro til Sakhalin er stadig relevant i dag. Dette spørgsmål bliver diskuteret på højeste niveau, på niveau med landets præsident. Udgifterne til arbejdet er usædvanligt høje i vores tid, og det er svært at træffe en politisk beslutning. Men så, i 1950, traf landets øverste politiske ledelse, på initiativ af Josef Vissarionovich Stalin, en sådan beslutning.

Sammenbruddet af den stalinistiske plan for transformation af naturen

I oktober 1948, resolutionen fra Ministerrådet for USSR og Centralkomitéen for All-Union Kommunistparti (bolsjevikkerne) "Om planen for markbeskyttende skovrejsning, indførelse af græsafgrøder, konstruktion af damme og reservoirer for at sikre høje bæredygtige udbytter i steppe- og skov-stepperegionerne i den europæiske del af USSR" blev vedtaget. I pressen begyndte denne plan straks at blive kaldt " Stalins plan for transformation af naturen".

Et omfattende program for den videnskabelige regulering af naturen antog, at 120 millioner hektar jord om 15 år ville blive genvundet fra steppezonen og inkluderet i landbrugscirkulationen, mere end fire millioner hektar skov var plantet og statslige beskyttelsesbælter over fem tusinde kilometer lange blev skabt. Disse strimler skulle beskytte markerne mod de varme sydøstlige tørre vinde.

Ud over de vigtigste statsskovbælter, der strækker sig over hundreder af kilometer, blev der plantet skovbælter af lokal betydning: omkring individuelle marker, langs skråningerne af kløfter, langs gamle og nye vandområder, på sand osv.

I overensstemmelse med planen blev metoderne til bearbejdning af markerne forbedret, sort brak, efterårspløjning og stubpløjning blev indført. Systemet med anvendelse af mineralsk og organisk gødning blev forbedret, og udvalgte frø af højtydende sorter tilpasset lokale forhold blev sået. Investeringerne i landbruget steg, kollektive og statslige landbrug fik nyt udstyr.

Alt dette gjorde det muligt at opnå høje udbytter i det allerførste år af implementeringen af den stalinistiske plan: kornudbyttet steg op til 30%, grøntsager - op til 70%, urter - op til 200%. Der blev skabt et solidt fodergrundlag til udvikling af dyrehold. Maskin-traktor stationer spillede en væsentlig rolle i gennemførelsen af planen.

Med en sådan vækstrate i landbruget kunne vi helt dække den indenlandske efterspørgsel efter fødevarer i 1960 og nå en stigning i eksporten. Men i 1953 blev gennemførelsen af planen afsluttet, desuden begyndte man at fælde skovplantning, 570 skovbeskyttelsesstationer blev nedlagt.

Alt det udstyr, der blev brugt i overensstemmelse med den stalinistiske plan for transformation af naturen: biler, traktorer, mejetærskere osv., blev overført til de jomfruelige lande. Snart blev maskin- og traktorstationer også lukket på Khrusjtjovs initiativ.

Spørgsmålet om fødevaresikkerhed i vores stat er endnu ikke blevet løst. Bliver det Putins plan for at transformere naturen eller noget andet – det må tiden vise, men vi har brug for sådan et projekt.

Ophør af årlige prisnedsættelser og afvikling af individuelt iværksætteri

Under Stalin var naturlige indikatorer de vigtigste i økonomien: tons, meter osv. Der blev fastsat måltal for hver type produkt i overensstemmelse med planen. Dette gjorde det muligt at genoprette landets økonomi, ødelagt under den store patriotiske krig, at gennemføre et oprustningsprogram, at løse store infrastrukturproblemer og, fra 1947, reducere priserne årligt.

Efter Stalins død begyndte virksomheder at rapportere på bekostning af fremstillede produkter, som følge heraf er selve muligheden for at sænke priserne forsvundet fra os.

Under Stalin havde landet en udviklet håndværkerproduktion, som beskæftigede næsten seks millioner mennesker. Individuelt iværksætteri blev opmuntret: omkostningerne ved et patent var overkommelige og var en slags skat på imputeret indkomst. Enkelte håndværkere og arteller producerede tøj, sko, møbler, legetøj, husholdningsapparater, grammofoner mv.

Under Khrusjtjov blev produktionsarteller ødelagt, mere end 140 tusinde virksomheder blev lukket. På kort sigt førte det til mangel på produkter, og for mange typer produkter - til mangel på varer

Tillad abort

På initiativ af Joseph Vissarionovich Stalin i 1936 blev en særlig resolution fra den centrale eksekutivkomité og Rådet for Folkekommissærer i USSR vedtaget Om forbud mod aborter, øget materiel bistand til fødende kvinder, etablering af statsstøtte til flerfamiliefamilier, udvidelse af netværket af fødestuer, vuggestuer og børnehaver, øget strafferetlig straf for manglende underholdsbidrag og nogle ændringer i lovgivningen vedr. skilsmisse".

Takket være dette sæt foranstaltninger havde vi allerede i 1953 genoprettet landets førkrigsbefolkning.

Loven om forbud mod aborter var i kraft i Sovjetunionen indtil den 23. november 1955, hvor det ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet blev tilladt at fremstille kunstig afbrydelse af graviditeten. Som følge heraf har vores land mistet titusinder af ufødte medborgere.

Ophugningsplaner om at skabe et dollarfrit internationalt handelsområde

I april 1952 blev der på initiativ af Sovjetunionen afholdt en international økonomisk konference i Moskva, hvor repræsentanter for 49 lande deltog. De deltagende lande blev enige om oprettelsen af en storformatblok og dollarfri handelszone.

Under arbejdet med Moskva-mødet blev mere end 40 handels- og videnskabelige og tekniske aftaler underskrevet for en periode på tre til fem år, som sørgede for udvidelsen af handelsoperationer fra Sovjetunionen med landene i Latinamerika, Asien og Afrika.

I februar 1953, et par dage før Stalins død, i Filippinernes hovedstad Manila, på initiativ af USSR, blev der afholdt et møde om oprettelsen af en zone med dollarfri rubelhandel for landene i Asien og Oceanien. Lignende regionale møder var planlagt til 1953 i Buenos Aires og Addis Abeba.

Stalin efterspurgte regelmæssigt handelstal og var interesseret i udenlandske økonomiske spørgsmål. Ved et møde med Argentinas ambassadør Leopoldo Bravo, som fandt sted den 7. februar 1953, spurgte Stalin, hvad Argentina gerne ville købe, hvor mange traktorer, landbrugsmaskiner og andre produkter, der ville være nødvendige for udviklingen af økonomien i det sydamerikanske land. Ambassadøren svarede, at Argentina gerne ville købe udstyr til olieindustrien, landbrugsmaskiner og meget mere fra Sovjetunionen.

På dette møde bemærkede Stalin det Angelsaksere er vant til at sidde fremmede på nakken, og at denne politik må ophøre!

Alt dette tyder på, at Sovjetunionen var klar til at skabe sit eget internationale marked - rubler, ikke dollar. Efter Stalins død var dette økonomiske og selvfølgelig strategiske projekt glemt.

Urealiserede store projekter, såvel som industrialisering, kollektivisering og genopretning af den nationale økonomi efter krigen, gennemført i Stalin-æraen, viser, at udviklingen af vores stat, baseret på dens naturlige og klimatiske forhold og omfang, kun er mulig gennem statsmobilisering projekter. Ikke kun virksomheder samles om disse projekter, ånden hos folket mobiliseres omkring dem.