Den største flyfabrik blev udstillet på Avito

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

JSC Tushinsky Machine-Building Plant (TMZ) - indtil for nylig - den største virksomhed i luftfartsindustrien i Rusland. Virksomheden blev grundlagt i 1932 med det formål at mestre de nyeste modeller af luftfartsindustrien (fly "Steel-2"). Siden 1936 - Statsforbundsanlæg nr. 82 af Folkekommissariatet for Sværindustri.

På forskellige tidspunkter producerede fabrikken både militære produkter - frontlinjejagere Yak-7, Yak-9 og civile produkter - trolleybusser, sporvogne, busser. I 1980-1990 (indtil 1993) udførte virksomheden konstruktion af bemandede genanvendelige orbitalskibe "Buran".

I begyndelsen af 90'erne deltog værket i et byggeprojekt Kalmyk vindmølleparkved at levere tre vindmøller med en kapacitet på 1 MW (de eneste vindmøller med denne kapacitet produceret i Rusland).

En af de seneste kontrakter - levering af udstyr til byggeri Adyghe vandkraftværki 2008-2009.

I sovjettiden beskæftigede anlægget 28 tusinde mennesker, i begyndelsen af 2000'erne - omkring 3500 mennesker, i 2012 var der 1500 mennesker. I 2013 var antallet af ansatte 860 personer; ifølge konkurskommissæren var antallet af ansatte i virksomheden pr. 2013 886 personer, mens der under konkursen i 2013-2015. 706 medarbejdere blev afskediget fra virksomheden. Efter anlæggets organiserede konkursprocedure i 2013-2015 var der ikke mere end 150 personer tilbage i staten.

I 2018 blev TMZ ejendom sat til salg på Avitos åbne auktion.

Objektet implementeres inden for rammerne af føderal lov-127 "On Insolvens (Konkurs)".

På anlæggets officielle hjemmeside er der ingen information om salg af ejendom helt, men der er en sektion "Ejendom til salg". Listen er omfattende…

Spørgsmålet opstår: hvad med snakken om genoplivning af højteknologiske industrier, især i forsvarsindustrien?

Allerede TMZ, som producerede "Buran" - hvor er det mere teknologisk avanceret?

I stedet skal det forstås, at Moskva-regeringen vil modtage en grund til renovering. Dette har været diskuteret i lang tid, der er meget plads, du kan flytte alle Tushino til en ny ghetto. Men hvad med fremstillingen? Hvor og af hvem vil de fremtidige indbyggere i Tushino arbejde i den vidunderlige nye kapitalist i morgen? Tjener, betjente, prostituerede på Volokolamsk-motorvejen?

Men vores oversøiske venner kan være rolige - intet som Buran vil flyve fra Rusland længere …

Bypassagertransport

Derudover har OJSC "TMZ", i henhold til en aftale med Likinsky Bus Plant, omarbejdet og udstyret LIAZ busmaskinesæt.

Revisionen omfattede installation af saloner, sæder, et gelændersystem, forankringsudstyr til kørestole, sidesæder. Installation af ASKP-systemer - "automatiseret system til styring af passage af passagerer", som inkluderer en validator og en tæller til bussens første dør og en ekstra validator ved den anden dør.

I løbet af 15 år har Moskva købt busser med et showroom produceret af OAO TMZ.

I løbet af denne tid har virksomheden akkumuleret rig erfaring med at skabe saloner, der nærmer sig de bedste eksempler på europæisk niveau.

Vandkraftudstyr blev også produceret.

Et karakteristisk træk ved de enheder, der blev tilbudt af OJSC "TMZ", var brugen af tekniske løsninger, der gør det muligt at give en variabel (inklusive asynkron) rotationshastighed af de mekaniske dele af enheden i forhold til frekvensen af det industrielle elektriske netværk. Brugen af maskiner med en så vigtig egenskab gør det i sammenligning med traditionelle designs muligt at opnå høje indikatorer både med hensyn til produktivitet og omkostninger og økonomisk effektivitet.

Designet af enhederne fremstillet hos TMZ OJSC adskilte sig positivt fra de traditionelle. Sammensætningen af det producerede udstyr er turbinegeneratorblokke med variabel hastighed.

Enhedsdesign opfylder følgende betingelser:

- muligheden for deres produktion på OJSC "TMZ" med minimalt samarbejde med tredjepartsproduktion, som påvirker omkostningerne ved produkter, giver dig mulighed for at skabe et grundlag for fleksibel og - effektiv omkostningsstyring;

- den maksimalt mulige serieproduktion og en reduktion i sortimentet af maskiner, hvilket vil gøre det muligt at reducere omkostningerne ved produktionsforberedelse;

- højere pålidelighed, samtidig med at det opnåede niveau af energiparametre for eksisterende analoger opretholdes;

- moderne niveau af automatisering i driften af de leverede produkter.