Iultin - mysteriet om den sovjetiske spøgelsesbys forsvinden

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Der var mange byer i Sovjetunionen, der efterhånden blev til spøgelser. En af dem er Iultin, som, skønt ikke længe, eksisterede i Chukotka. Den hurtigt etablerede store industribebyggelse blev lige så hurtigt forladt af dens indbyggere. På toppen af dets udvikling boede mere end fem tusinde mennesker (ca. 5200) der. I øjeblikket bor dyr her, repræsentanter for det lokale dyreliv. Byen ligger nær Ivaltyn-bjerget, hvorfra dens navn kom.

Byens fremkomst og dens fortid

I USSR blev Chukchi-territoriet studeret og udviklet ret aktivt. Dette skyldtes eftersøgningen af mineralforekomster og involveringen af fanger, der afsonede deres straf i GULAG.

I det syvogtredive år opdagede geologen V. Milyaev store forekomster af molybdæn, tin og wolfram på Mount Ivaltyn (oversat fra Chukchi-sproget som Long Ice Floe).

Et år efter opdagelsen ankom de første byggemandskaber til dette sted. Desværre måtte alt arbejde med undersøgelsen af regionen indskrænkes på grund af begyndelsen af Anden Verdenskrig. Byggeriet fortsatte efter krigen.

De første bosættere havde få strukturer - kun to krydsfinerhuse og en række telte, hvor arbejderne boede. Der var også et lille antal af dem - treoghalvfjerds mennesker. Efterhånden tog byggeriet fart. Her arbejdede hovedsageligt fanger. I 1946 dukkede en lille landsby ved navn Egvekinot og en to hundrede kilometer lang vej op. Iultin blev grundlagt i 1953, i kort afstand fra det sted, hvor geologer opholdt sig. Seks år senere, i den 59., blev mine- og forarbejdningsanlægget opkaldt efter V. I. VI Lenin, som på det tidspunkt var regionens centrum.

I løbet af kort tid blev en enorm byinfrastruktur organiseret, som udviklede sig meget hurtigt. I disse år havde statens industri et stort behov for wolfram, molybdæn og tin.

Byen udviklede sig og ekspanderede hurtigt. Snart vidste alle regioner i det store land om dets eksistens. En børnehave, uddannelsesinstitutioner og klubber blev åbnet her. De byggede endda en lufthavn. I det 89. år var befolkningen i Iultin fem tusinde mennesker, og selve byen blev anerkendt som et industrielt regionalt center, opførelsen af en moderne ny skole begyndte. Folk her tjente gode penge og havde råd til at flyve en eller to gange om året.

Nedgang af Iultin, dens lukning

Det var planlagt at videreudvikle bebyggelsen, udvide produktionsgrundlaget og produktionen af færdige råvarer. Men alle ideerne forblev i planerne og blev ikke gennemført. Da en splittelse begyndte i Unionen af Socialistiske Sovjetrepublikker (91. år), var statens støtte til virksomheden væk. Leverancer fra sådanne fjerntliggende områder af råvarer er blevet urentable ud fra et økonomisk synspunkt. Som et resultat blev rentabiliteten reduceret, og anlægget blev simpelthen lukket. Alt arbejde udført her er blevet urentabelt.

Først fortsatte landsbyen med at eksistere, men med tiden blev al kommunikation afbrudt. Tættere på det 95. år havde befolkningen intet andet valg end at forlade den døende by og forlade. De sidste landsbyboere forlod deres levesteder inden år to tusind. Da der ikke blev udført renoveringsarbejder, forfaldt vejbroerne hurtigt, og selve byen blev et spøgelse.

By i dag

I øjeblikket er der kun én struktur i Iultin, som stadig kan kaldes halvlevende. Dette er basen for vejtjenesten, som er engageret i at servicere den regionale sæsonbestemte "vintervej" Egvekinot - Kap Schmidt.

Det mest interessante er, at efter afgang af de sidste byfolk, der forlod deres hjem, forblev byen absolut uberørt. Det ligner et majestætisk massivt monument over tider og begivenheder, der længe er gået. I en fart blev alt efterladt her: huse og lejligheder, børnehaver og skoler, biler, et stort industrianlæg. Det er som en besked, et telegram fra en svunden tid.

Hvis du besøger spøgelsesbyen nu, kan du mærke kommunismens periode, dens ånde, styrke, storhed af forarbejdningsanlæg. Hvad angår infrastrukturen, var den i denne bosættelse meget bedre end i andre dele af Chukotka.

De, der ønsker at se Iultin med deres egne øjne, bliver nødt til at komme dertil på egen hånd langs rundkørselsruterne. Alle veje og broer er for længst forfaldet og er usikre. Bygningerne står stadig, men de er langsomt ved at kollapse, vejene er bevokset med ukrudt, hvilket hurtigt gør det engang så travle sted til en glemt og forladt by med status som "spøgelse".