Hvor meget kostede benzin i USSR

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Nu, hvor benzinpriserne er steget i vejret, forekommer det os, til skyerne, at mange har husket USSR. Om hvor godt det var der, og benzin kostede bogstaveligt talt en øre der. Er det sådan?

For at være præcis blev priserne på benzin fra 1. januar 1969 fastsat som følger: * A-76 - 75 kopek; * AI-93 - 95 kopek.

Dette er priserne for 10 liter brændstof, det vil sige 1 liter benzin koster, faktisk henholdsvis 7, 5 og 9, 5 kopek. Hvorfor blev priserne angivet for 10 liter? Det er enkelt: Der var ingen ultrapræcise bilhøjttalere før, og de daværende tankstationer havde en gradering på 10 liter (senere 5 liter). Der var mærker for en liter, men de var meget betingede.

På tankstationer solgte de ikke mindre end fem liter benzin, dengang tankede de altid fuldt op, og havde endda dunke med, for der var ikke mange tankstationer, og de havde ikke altid benzin på.

Der var andre brændstofmærker, men vi vil betragte disse (76. og 93.) som de mest populære, især AI-93 dengang og AI-92 nu - dette er faktisk det samme for daværende og nuværende biler, så priserne for de kan sammenlignes direkte.

Hvor meget benzin kan man købe i løn?

Hvis du kan sammenligne, så lad os sammenligne og se, hvor meget benzin der kunne købes for en løn for et halvt århundrede siden i et land, der ikke længere eksisterer, men som så ofte huskes i SNG.

Så den gennemsnitlige løn for en sovjetisk borger i 1969 var 115 rubler 60 kopek. Med en benzinpris på 95 kopek pr. 10 liter kunne 1216 liter AI-93 købes for en månedsløn, som vil blive brugt af Zhiguli fra næste 1970.

I Rusland udgjorde den gennemsnitlige månedlige nominelle påløbne løn i marts 2018 42.364 rubler, og prisen per liter af den 92. er nu i gennemsnit 41.74 rubler. Det vil sige, at én løn kan købe 1015 liter benzin.

"Ja," siger du, "det var bedre i USSR! Benzin i USSR var mere overkommelig for befolkningen, end det er nu.

I 1969 var dette faktisk tilfældet, men i begyndelsen af 70'erne steg benzinen lidt, med 5 kopek pr. 10 liter. Der skulle således betales en hel rubel for 10 liter af 93'eren. Men lønningerne steg også, så benzinen generelt blev endnu mere overkommelig, der kunne købes omkring 1320 liter om måneden.

Alt ændrede sig i 1978 - benzin steg i pris to gange, for 10 liter af den 93. bad de allerede om 2 rubler. Da priserne blev fastsat af staten, var priserne desuden de samme på alle tankstationer. Lønningerne er steget, men ikke så meget. Benzin blev mindre overkommelig - én løn kunne købe 822 liter. Altså mindre end nu.

I 1981 steg benzinpriserne igen. Og igen, to gange! (Og vi klager over, at vores priser er steget med 8, 2% siden begyndelsen af året). For 10 liter af den 93. tog de allerede 4 rubler. Lønnen holdt igen ikke trit med stigningen i brændstofpriserne, det var muligt at købe kun 445 liter benzin for en måneds indtjening. Med et gennemsnitligt Zhiguli-forbrug på omkring 10 liter benzin pr. 100 km bane, var det muligt at køre kun 4450 kilometer på en måned.

I dag er motorerne anderledes - for den samme Hyundai Solaris er det gennemsnitlige brændstofforbrug for eksempel 7 l/100 km. Det viser sig, at på 948 liter brændstof - under hensyntagen til, at 95. benzin nu koster 44,69 rubler - kan en sådan bil køre 13.543 kilometer.

Det viser sig, at benzin nu er mere overkommelig for russere end i USSR i 1981. Og for en månedsløn kan du rejse 3 gange flere kilometer end for 37 år siden.