Video: De første elbiler
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
En elbil er en bil drevet af en eller flere elmotorer drevet af en autonom strømkilde (batterier, brændselsceller osv.), og ikke af en forbrændingsmotor. Det elektriske køretøj skal adskilles fra køretøjer med forbrændingsmotor og elektrisk transmission samt fra trolleybusser og sporvogne.
Elbilen dukkede op foran forbrændingsmotoren. Den første elbil i form af en vogn med elmotor blev skabt i 1841.
Elektriske biler, produceret i 1880, opnåede stor popularitet i de følgende årtier.
Ulempen ved de første modeller var den høje pris. Desuden oversteg den maksimale hastighed ikke 20 miles i timen. Men velhavende bilentusiaster satte pris på deres betydelige fordele: nem betjening, øjeblikkelig motorstart, lydløshed og mangel på lugt i modsætning til benzinmodstykker.
Tidlig elbil med ansvar, 1900.
Elektricitet er en ting. Ingen summen, ingen håndtag, der er svære at flytte, sikker, ikke ildelugtende som benzin og ingen støj,”- Thomas Edison.
Thomas Edison poserer med sin første elbil - Edison Baker, 1895.
Mænd kører i en elbil udviklet af det tyske firma Siemens & Halske uden for Berlin, Tyskland, 1882.
Columbia elbil, 1899.
Roger Wallace i sin elbil, 1899.
Camille Jenatzi kører i en egenudviklet elbil nær Paris, Frankrig. Han blev den første person til at overskride den eftertragtede hastighedsgrænse på 100 kilometer i timen (62 mph) i bil, 1899.
Edison Company elbiler stillede op på Manhattan, New York, 1906.
En elektrisk gadefejer renser vejen i Berlin, Tyskland, 1907.
Elbiler ved en ladestation, 1909.
Salget af elbiler toppede i begyndelsen af 1910'erne, da elektrificeringen af private hjem steg. I USA på dette tidspunkt var 38% af alle biler elektriske.
Elbilernes popularitet er dog faldet. En række faktorer bidrog til dette: Udbygningen af vejinfrastrukturen, opdagelsen af oliefelter og udviklingen af olieprodukter, opfindelsen af den elektriske starter og lyddæmper. Således er benzinbiler blevet et mere overkommeligt og praktisk transportmiddel.
En annonce for en elbil, 1910.
"El-ejere kan nu installere deres egen oplader i deres stald."
Opladningssæt til en elbil i en garage i Cleveland, Ohio, 1910.
En dame bruger en enhed til at oplade sin Columbia Mark 68 Victoria elbil, 1912.
En elektrisk bil fra Detroit på vejen mellem Seattle og Mount Rainier, Washington, 1920.
La Jamais Contente er den første bil, der når over 100 km/t. Det er et elektrisk køretøj med et pseudo-strømlinet karosseri af letlegering.
Anbefalede:
DISSE MASKINER VIL DU SE FOR FØRSTE GANG I DIT LIV. Fantastiske fremskridt inden for tekniske fremskridt
Igennem bilindustriens historie, som er næsten 250 år gammel og går tilbage til dampdrevne maskiner, har biler ændret sig til ukendelighed. Gennem årene har de førende bilmærker ændret sig flere gange, hundredtusindvis af modeller og modetrends har ændret sig, og nogle konceptbiler var skøre selv for deres tid
Agronom, opfinder af verdens første mejetærsker
Den 4. januar 1869 rapporterede "Zemledelcheskaya Gazeta" … Department of Agriculture and Rural Industry … meddeler, at der den 18. december 1868 blev modtaget en anmodning fra den lærde leder af Bezhetsk-distriktet i Tver-provinsen, Andrei Romanovich Vlasenko, for at give ham et 10-årigt privilegium for en maskine, han havde opfundet til navnet "Ridehøst ved roden". Vlasenko opfandt en maskine, der straks udfører arbejdet med to maskiner - høstmaskiner og tærskere
John Rockefeller: historien om den første dollarmilliardær
John Rockefeller, den første dollarmilliardær, blev født i en fattig familie: hans far blev stort set kun gift, fordi medgiften fik 500 dollars
TELEGONI (påvirkning af den første mand) - TOP-7 molekylære aspekter af DNA-overførsel fra den første partner
Faktisk ved moderne videnskabsmænd meget mere om telegoni, end det ser ud til. De bruger dog et helt andet udtryk - "ikke-mendelsk arv"
Elbiler og hybrider er over 100 år gamle
Den første brugbare forbrændingsmotor blev konstrueret af den belgisk-fødte franske opfinder Etienne Lenoir i 1860. Effekten af denne motor var 12 hestekræfter, den arbejdede på en blanding af luft og lampegas med elektrisk gnisttænding. Den elektriske motor dukkede op tidligere: i 1841 blev en vogn udstyret med den. Tidligere, i 1828, brugte ungarske Anjos Jedlik en elektrisk motor til at drive en lille skateboard-lignende bil