Video: Overlevende af Antarktis is
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
Ernest Shackleton var allerede bredt anerkendt som en frygtløs opdagelsesrejsende, der nåede rekordbreddegrad på sin antarktiske ekspedition i 1907-1909, da han i 1914 sejlede på ekspeditionsskibet Endurance.
Ernest Shackleton, chef for den kejserlige transantarktiske ekspedition.
Sydpolen var blevet nået et par år tidligere af Roald Amundsen, så Shackleton satte sig et mere ambitiøst mål: at lande i Antarktis og rejse 1.800 miles på tværs af kontinentet gennem Sydpolen. Han kaldte sit foretagende for den kejserlige transantarktiske ekspedition.
Hjulpet af et skib, der sejlede til den anden side af det iskolde kontinent for at opbevare forsyninger, sejlede Shackleton fra Buenos Aires med en specielt udvalgt besætning på 28 til Sydgeorgien og Weddellhavet kendt som Ice Bag.
Fotograf Frank Hurley.
Den tredje styrmand justerer Endurances signalflag.
I kølvandet på Endurance, da hun krydser Ice Weddell Sea.
Besætningen forsøger at rydde en vej gennem isen til Endurance.
Snart stødte fartøjet på en uventet høj tæthed af isflager. Efter mere end to måneders kamp var Endurance håbløst frosset fast i is.
Der blev foretaget ændringer i ekspeditionens ambitiøse plan: det nye mål var at forberede vinteren blandt puklerne. Slædehundene blev flyttet fra skibet til isen, og skibet blev forvandlet til en overvintringslejr. For at opretholde moralen gennemførte besætningen obligatoriske skiture og iscenesatte amatørforestillinger i lokalerne.
Frank Hurley, ekspeditionens fotograf, underholdt sig selv med gåture rundt om skibet, hvor han filmede dramatiske kompositioner af det blokerede skib og isformationer. I et mørkt rum, ved siden af skibets motor, bearbejdede han kyndigt sine glasnegativer i næsten frosne kemikalier, hvilket forårsagede utrolige skader på huden på hans fingerspidser.
Bådsmand John Vincent fikser nettet på Endurance.
Isbundet udholdenhed.
Besætningen flytter hundene ud på isen.
Fysiker James Reginald uden for sit observatorium.
Fotografen Frank Hurley klatrede op på masten.
Frank Worsley, Kaptajn for Endurance.
Navigator Hubert Hudson med kejserpingvinunger.
Anden Styrmand Tom Creen med slædehundehvalpe.
Pik Charles Green flåder en pingvin til middag.
Frank Wilde, vicechef for ekspeditionen.
Lionel Greenstreet, styrmand.
Aftenunderholdning på Ritz ombord på Endurance.
Haircut-turnering ombord på Endurance.
Isdækket Endurance rig.
Udholdenhed ved daggry.
Besætningen spiller spil og musikinstrumenter for at fordrive tiden.
Besætningen spiller fodbold på is nær Endurance.
The Endurance om natten, oplyst af en lanterne.
Lørdag aften en skål for "kære og koner."
Biolog Robert Clarke og geolog James Wordy i deres hytte.
Besætningen slæber frisk is efter vand.
Slædehund Gamle Bob.
Slædehund Lupoid.
"Is blomster" dannet på isen nær Endurance.
James Wordy, Alfred Cheatham og Alexander McLean renser gulvene i Ritz ombord på Endurance.
I mellemtiden fortsatte skibet med at drive sammen med isflagene omkring det. Den 27. oktober 1915 blev skibet komprimeret til dets grænser, og Shackleton gav ordre til at forlade Endurance. På grund af slædens begrænsede kapacitet i volumen og vægt beordrede han også aflivning af fire af de svageste slædehunde, hvalpene og tømrerkatten Harry McNish.
Det lykkedes fotografen Hurley at redde sine fotografiske plader fra skibet, men han måtte kun efterlade 120 af de bedste af dem, og de resterende 400 blev ødelagt. Han ødelagde også sine omfangsrige kameraer og beholdt kun Vest Pocket Kodak og et par ruller film.
Efter et kort forsøg på sejladsen slog besætningen lejr på isen og fortsatte med at hente forsyninger og redningsbåde fra Endurance, indtil skibet endelig den 21. november sank fuldstændigt. Efter den mislykkede anden kampagne blev "Tålmodighedens Camp" grundlagt, hvor holdet boede i mere end 3 måneder.
Roll of Endurance komprimeret ved at flytte isflager.
Frank Wilde, vicechef for ekspeditionen, overvejer den forliste Endurance.
Holdets hunde leder efter en vej ud på jorden blandt isen.
Besætningsmedlemmer trækker en af redningsbådene hen over isen efter tabet af Endurance.
Fødevarelagrene smeltede for vores øjne. Resten af hundene blev spist, men ikke desto mindre fortsatte 28 mennesker med at drive. Selvom landet var synligt i det fjerne, forblev det utilgængeligt på grund af ophobning af is.
Den 8. april 1916 begyndte isflagen, som de boede på, at dele sig. Holdet styrtede hastigt ned i tre redningsbåde og begyndte at bevæge sig gennem den forræderiske labyrint blandt isen i retning af, hvad de troede var en hvalfangstpost.
Efter omkring en uge landede de på klippeklippen Elephant Island, kun beboet af pingviner og sæler. Det var deres første fornemmelse af jorden i 497 dage, men rejsen sluttede ikke der.
Stranden på Elephant Island, hvor ekspeditionen slog deres lejr op.
Den nærmeste realistisk tilgængelige bosættelse var hvalfangstbasen på South Georgia Island, som var 920 miles væk. Efter at have forberedt James Caird-redningsbåden til den lange sejlads tog Shackleton og fem andre mænd den 24. april 1916 afsted på ekspeditionen. Han vidste, at hvis de ikke nåede deres mål om en måned, ville deres skæbne være en selvfølge.
Resten af besætningen forblev på Elephant Island og byggede et midlertidigt husly fra de to resterende både.
24. april 1916. James Caird afgår fra Elephanta for at nå South Georgia.
I 14 dages opslidende passage overlevede besætningen på James Caird orkanvinde, monstrøse bølger og opslidende frysende spray. Den lille båd, der var fuldstændig dækket af is, truede konstant med at kæntre.
Endelig nåede de den sydlige kyst af South Georgia Island. Mændene var fuldstændig udmattede, og båden sank næsten.
En sidste hindring var tilbage: de menneskelige bosættelser var på nordsiden af øen. I et sidste vindstød foretog Shackleton og to andre mænd en non-stop 36 timers vandring, hvor de krydsede øens bjergrige og ukendte terræn.
Ekspeditionen siger farvel til besætningen på James Caird, som sejlede til South Georgia Island i søgen efter redning.
Anbefalede:
Hvorfor Antarktis er blevet en flyveforbudszone
Der er mange områder, hvor flyvning er forbudt. Antarktis er en af dem. Dette store fastland er en sammenhængende flyveforbudszone. Både militære og civile skibe må ikke flyve. Hvad er årsagerne til denne situation?
TOP-8 Overlevende gamle templer bygget i klipperne
Selv ved menneskehedens daggry brugte gamle mennesker huler ikke kun som et ly mod dårligt vejr og rovdyr. På trods af at sten er et meget holdbart materiale, var vores forfædre i stand til at skabe unikke templer, fæstninger og hele byer
Hvad gemmer sig under Antarktis is?
Antarktiske subglaciale søer strækker sig i buldermørke og i fuldstændig isolation fra omverdenen og kan derfor rumme unikke økosystemer. Forskere udelukker ikke, at der kan være liv under isen. Hvorfor søer ikke fryser, og hvordan de vil hjælpe os med at udforske rummet
Overlevende på trods af: utrolige historier om kampen for livet
Når vi ser film, hvor helte i problemer desperat kæmper for deres liv, føler vi, at overlevelsesevner ikke er nyttige for os. Men enhver af os kan stå i livsfare
Opfyldt profeti og overlevende fra korsfæstelsen
I dag er der ud over den kanoniske evangelielitteratur et tilstrækkeligt antal materialer, der tydeliggør og i mange tilfælde i et nyt lys repræsenterer Jesu Kristi liv