Solkanonen og andre gigantiske projekter i Det Tredje Rige

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Intet fremmer menneskelig teknik som en anden storkrig. I hvert fald er det netop dette indtryk, der skabes, når man studerer det 20. århundredes historie. Tre store magtkonflikter fra 1. verdenskrig til den kolde krig har givet næring til videnskabelige og teknologiske gennembrud. Samtidig nåede Tyskland særlige højder i design af våben under Anden Verdenskrig.

1. Land cruiser Landkreuzer P. 1500 Monster

Mens alle mulige "kedelige ingeniører" skabte virkelig praktiske ting i ånden af "fauspatrons", MG-42 og "Panthers", forsøgte de rigtige ariere at formilde Führeren med udgivelsen af en anden monstermaskine. Landkrydseren Landkreuzer P. 1500 Monster skulle være den største supertank i Nazityskland. Det er tilstrækkeligt at sige, at denne installation er en enorm tank, som de ønskede at installere den berømte Dora super-tunge kanon på. Og selvom Landkreuzer P. 1500 Monster så formidabel ud, var der meget lidt gavn af sådan en maskine. Desuden så krydseren aldrig dagens lys.

2. Glider Ju 322 "Mammoth"

De ville bruge deres svævefly ved fronten i Tyskland. Hvad er det? Faktisk er dette et fly, kun uden motor. Et slæbende bombefly skulle løfte Ju 322 "Mammoth" op i himlen. Det blev antaget, at sådanne lydløse maskiner ville være ekstremt effektive til at udføre uventede luftangreb. Specifikt var Ju 322 den største. Med hans hjælp ønskede tyskerne at lande kampvogne på de britiske øer. Det resulterede i, at bilen viste sig at være så tung, at den ved den allerførste start nærmest dræbte et bugserfly.

3. Solkanon

Nogle af rigets ingeniørprojekter grænsede til sindssyge. For eksempel faldt videnskabsmanden Hermann Oberts arbejde i 1945 i hænderne på de allierede, som tilbage i 1923 for alvor overvejede at skabe en solkanon. Ideen med våbnet (som helhed) var ret enkel. Installer et kæmpe objektiv i 36.000 meters højde med en diameter på 1,5 km. Projektet var trægt, men begyndte alligevel at blive implementeret i Riget. De ville bygge en solkanon på 15 år.

4. Transportfly Me.322

Nazistiske ingeniørers gigantomani under Anden Verdenskrig er slående i sin absurditet. Jeg spekulerer på, hvad gamle Sigmund Freud ville sige om dette? Nogle projekter er dog blevet kronet med, om end relativ, men succes. Det er præcis, hvad Me.322 transportflyet var. I alt blev der lavet 200 af disse luftgiganter. Hver kunne tage op til 120 tropper om bord. Køretøjets bæreevne var 23 tons.

5. Rifle Zielgerät 1229 Vampir

Men dette er en virkelig interessant udvikling af tyske ingeniører. Mens Zielgerät 1229 Vampir viste sig at være kompleks og dyr, påvirkede den bestemt ideerne fra våbendesignere over hele verden. Dette våben var faktisk en nydesignet StG 44 riffel, hvorpå der var installeret et optisk sigte og en blitzdæmper. Der blev produceret i alt 300 eksemplarer af The Vampire. De gik ind i de nazistiske tropper i februar 1945.

6. Rocket Ruhrstahl X-4

Jeg spekulerer på, hvordan moderne raketteknik ville have udviklet sig uden bidraget fra tyske ingeniører til denne industri? Historien har dog ingen konjunktiv stemning. Ruhrstahl X-4-projektet var meget interessant, bare fordi det i virkeligheden er det første luft-til-luft krydsermissil. Nazisterne planlagde at garantere sig selv ved hjælp af sådanne missiler endelig dominans over himlen. De ønskede at producere mindst 1.000 Ruhrstahl X-4 om året. Planerne brød de allierede bombetogter i 1944, hvoraf et BMW-anlæg, der producerede X-4-motorerne, blev ødelagt.

7. Helikopter Flettner Fl 282

De forsøgte at skabe i Tyskland under Det Tredje Rige og deres egen helikopter. Det var Flettner Fl 282. Tyskerne var dog ikke de første her, for under Anden Verdenskrig blev prototyper af sådanne maskiner udviklet og endda testet i andre lande. Ved slutningen af krigen ønskede Tyskland at bygge 1.000 af disse maskiner, men havde ikke tid.