9 usædvanlige tekniske løsninger til bevægelige broer

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01

Hvordan forestiller vi os vindebroer? Normalt husker man strukturer med et spænd, der åbner opad, som Paladsbroen i St. Petersborg. Der er dog også andre tekniske løsninger. Ved at adlyde arkitekters og designeres fantasier går broer under vandet, krøller sig sammen eller "blinker" legende.

1. Rolling Bridge, Paddington, London, Storbritannien

I Londons Paddington-distrikt er en usædvanlig bro blevet kastet over Grand Union Canal, som effektivt kan krølle sig sammen til en ottekantet krølle på få minutter. Udfoldet er det en almindelig, udadtil umærkelig fodgængersti på kun 12 meter.

Men på et bestemt tidspunkt, når skibe passerer gennem kanalen, transformeres strukturen. Under påvirkning af en hydraulisk mekanisme rejser den ene ende af broen sig, og strukturen foldes på den anden side som en larve. Efter passagen af skibene drejer broen igen, så fodgængere kan krydse til den anden side.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, Storbritannien

Broen mellem Gateshead og Newcastle er en smuk og helt unik struktur. Det er verdens første vippeoverfart. Broen var designet på en sådan måde, at intet ville forstyrre navigationen og består af to stålbuer, der danner en spektakulær figur over floden. En af dem har et fodgængerfelt og en cykelsti.

I normal tilstand er denne del af strukturen praktisk talt parallel med vandplanet, og spalten under buen er tilstrækkelig til passage af flydende udstyr med lav tonnage. Hvis et stort skib nærmer sig, foretager broen en spektakulær drejning: buerne roterer langs deres akse med 40 grader, tager en symmetrisk position og fryser i en højde på 25 meter over vandspejlet. Manøvreringen af buerne ligner et blink, for hvilket broen fik tilnavnet "det blinkende øje".

3. Slauerhoff-broen, Harlinger-floden, Leeuwarden, Holland

Designet af Slauerhoff-broen ser usædvanligt ud og fremkalder associationer til middelalderen, hvor kanonkuglerne blev affyret fra en katapult. Kun her er det ikke en skal, der rejser sig op i luften, men en firkantet platform med et vejstykke, der løber over floden.

Broen er på en vanskelig placering, og løftemekanismen udløses i løbet af få minutter for ikke at hindre skibsfart og landtrafik. Lokale beboere gav endda tilnavnet broen "flyvende" for den hastighed, hvormed platformen eroderede.

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Skotland

Falkirk Wheel fascinerer med sit futuristiske design - det er den eneste elevatorbro i verden til passage af skibe mellem kanaler i forskellige højder. Strukturen består af to blade, der roterer omkring sin akse, forbundet i par med to platforme fastgjort mellem dem. På det højeste og laveste punkt slutter stederne sig til bredden af Fort Clyde og Union-kanalerne. Skibet flyder ind i en container med vand på platformen, og hjulet drejer en halv omgang og afleverer båden til en anden kanal.

Knivene laver en halv omgang og leverer fartøjet til en anden kanal.

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne-floden, Bordeaux, Frankrig

Broen, der strækker sig over Garonne, har en lodret løftemekanisme, der jævnt bevæger det centrale spænd op og ned, som en elevator. Fire støttetårne tager vægten af det bevægelige segment og sikrer, at det hæves over vandoverfladen til en højde på 50 meter. Dette er et enormt teknisk projekt, og fra 2014 blev Pont Jacques Chaban-Demals betragtet som den længste vertikale løftebro i Europa: Hovedspændet strakte sig så meget som 110 meter i længden.

Ved at hæve op til 50 meter kan sejlbåde med høje master passere.

6. Bridge Fan, Paddington, London, Storbritannien

Fan Bridge på markedspladsen i hovedstaden i England er et fantastisk projekt, der med succes "krydsede" egenskaberne ved en ingeniørstruktur og kinetisk skulptur.

De fem segmenter af strukturen er forbundet med et hængselled og, når de sættes i bevægelse, stiger de i forskellige vinkler, ifølge princippet om en foldeventilator. Skuespillet er fascinerende, og det ser især smukt ud om aftenen, når lysdioderne, der er installeret i broens rækværk, begynder at lyse.

7. Dykbro, Korinth-kanalen, Grækenland

Korinth-kanalen i Grækenland forbinder Bugten af samme navn og Den Saroniske Bugt og adskiller Peloponnes fra fastlandet. Hvert år sejler titusindvis af skibe og yachter gennem dets farvande, så ingeniørerne havde et mål: at sikre passage af landtransport uden at forstyrre skibsfarten. Problemet blev løst ved at forbinde bankerne langs kanalens kanter med to oversvømmede broer.

Dykbroen går under vand, når skibe passerer.

Om nødvendigt går spændvidden af strukturer 8 meter under vandet, hvilket åbner vejen for skibe. Denne tilgang passer perfekt ind i de eksisterende forhold: Sundet er for smalt til at acceptere store skibe med dyb dybgang, men sejlbåde med høj rigning passerer let.

8. Horn Bridge, Kiel, Tyskland

Broen, der forbinder Kielfjordens kyster, er designmæssigt ikke imponerende, og først var beboerne meget utilfredse med denne struktur. Men nu betragtes det som en præstation af teknik og er en turistattraktion i byen. Broen er interessant for sin usædvanlige svingmekanisme. Det bevægelige spænd består af tre segmenter, der foldes som en harmonika i form af bogstavet "N". Ligeledes omdannes broen hver time, hvilket giver passage for skibe.

Hornbroen folder sig som en harmonika hver time.

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, Storbritannien

Og igen, på vores virtuelle rejse over broerne, vender vi tilbage til England. Strukturen, der forbinder bredderne af Hull River, er meget usædvanlig både i form og i designet af svingmekanismen til passage af skibe. Udadtil minder broen meget om et kæmpe komma, og den hverken folder eller rejser sig, men drejer med fodgængere og cyklister på. Strukturen "båret" af hjul, der bevæger sig langsomt langs en radiusskinne, og mens strukturen roterer, nyder "passagererne" udsigten over floden og byen.

Scale Lane Bridge er den eneste bro i verden, der drejer rundt med mennesker.

Et af de interessante træk ved Scale Lane Bridge er en installation af kunstneren Nayan Kulkarni. I det øjeblik, hvor broen begynder at dreje, flyder klokkerne over, og lommelygterne tændes. Ideen løser to problemer på én gang - kreativ og praktisk, og advarer folk om begyndelsen af bevægelsen.