Utrolig hydraulisk gazemaskine med 133 års erfaring
Utrolig hydraulisk gazemaskine med 133 års erfaring

Video: Utrolig hydraulisk gazemaskine med 133 års erfaring

Video: Utrolig hydraulisk gazemaskine med 133 års erfaring
Video: ДРАКОН ЛЕГЕНДАРНО НЮХАЕТ ШЛЯПУ В ФИНАЛЕ ► 5 Прохождение New Super Mario Bros. Nintendo Wii 2024, April
Anonim

Selv i dag ville denne hydrauliske konstruktionsanordning (den overlevede til vores) inspirere respekt for dens skala. Og for det 17. århundrede var det en virkelig fantastisk mekanisme. Marly Machine har fået sit navn fra Marly Palace, ved siden af hvilket den blev bygget af den hollandske arkitekt Renneken Sualem, en arkitekt og innovator. Kunden til dette unikke design var Louis XIV selv, og formålet med apparatet var at levere vand til Versailles-parken med dens springvand og damme.

Billede
Billede

Byggeriet af installationen blev påbegyndt i 1681 og afsluttet i 1684. Den 16. juni begyndte "maskinen" sit arbejde: den hævede vand fra Seinen til en højde på hundrede og tres meter og en afstand fra floden omkring fem kilometer til "Marly-bassinet". Og så blev der gennem en specialfremstillet akvædukt otte km lang tilført vand til Versaillesparken.

Den mest ambitiøse struktur omfattede fjorten tolv meter hjul, som drev to hundrede enogtyve vandpumper (fireogtres var placeret under, nioghalvfjerds og otteoghalvfjerds var placeret ved to vandindtagsbrønde). De sørgede for forsyning af omkring to hundrede kubikmeter vand i timen.

Femogfirs tons træ, sytten jern og otte hundrede og halvtreds tons bly og kobber blev brugt i konstruktionen. Omkring to tusinde mennesker var involveret i den storslåede konstruktion, og tres ansatte i "Society for the Water Supply of Versailles" var engageret i yderligere vedligeholdelse af enheden.

Billede
Billede

Bilen viste sig at være storslået, superdyr, støjende og går i stykker ret ofte. Ikke desto mindre, i denne form, ifølge den oprindelige idé, fungerede "Marley Machine" i hundrede og treogtredive år! I 1800 dukkede en plan for genopbygning af vandkraftsystemet op, som aldrig blev gennemført. I stedet blev den i 1817 adskilt og erstattet med Cecil og Martin dampapparatet, derefter (i 1859) med Dufre-installationen, og i 1968 dukkede elektriske pumper op, som driver Versailles-parken den dag i dag.

Fra den unikke installation (som 1800-tallets kunstnere elskede at afbilde) har meget lidt overlevet den dag i dag: en vandpavillon, en udvidelse ved Seinen og beboelsesbygninger til teknisk personale.

Anbefalede: