Indholdsfortegnelse:
Video: Hvorfor går russiske kvinder til lastbilchauffører?
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 16:01
Lærer Natalya Dolzhikova besluttede at ændre sit erhverv efter 30 års arbejde i en landskole - nu kører hun en enorm KamAZ og rejser rundt i landet. Og hun er ikke alene.
"Engang tog jeg mig selv i at tænke - det er på tide! Hvis ikke nu, så aldrig! Og i min alderdom, siddende på en bænk, vil jeg se på unge mennesker længselsfuldt, plage mig selv med tanker om, hvad jeg kunne have gjort, men jeg var bange, "- sådan er Natalya Dolzhikova, en 49-årig lærer fra en landskole i landsbyen Turovka, Oryol-regionen, forklarede hendes beslutning om at blive lastbilchauffør.
Natalia drømte om erhvervet som lastbilchauffør siden barndommen, da hun første gang så en mand køre en stor lastbil. I 2018 sagde Dolzhikova sit job op i skolen og gik til at studere på en køreskole i byen Livny, hvor hun modtog et kørekort i kategori E. Disse rettigheder giver dig mulighed for at køre passagerbusser, samt vedhæfte laster, der vejer mere end 750 kg. Natalya viste sig at være den eneste kvinde i Oryol-regionen med en sådan kategori af rettigheder.
Natalia Dolzhikova - "Verkhovye" avis
Så fik Natalya job som lastbilchauffør i et transportfirma i Moskva og begyndte at køre en KamAZ med en bæreevne på 20 tons og en længde på 13,5 meter, hun navngav bilen Lyalya, skriver Orel Times.
Publikationen præciserer, at hun siden da har besøgt mange russiske byer, og har også modtaget et internationalt kørekort og kan transportere farligt gods. Hun rejser fra 700 til 750 km om dagen.
Krim-trucker Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS
Bekæmp din frygt og kom videre! Vær ikke bange for, at det ikke virker. Vær bange for, at du ikke vil forsøge at forvandle din livsflod til en anden kanal,” råder kvinden fra Orlov.
Ifølge Natalia (citeret af Esquire) begyndte hun også at kommunikere med andre vognmænd - indtil videre kender hun kun omkring 33 russiske kvinder, der har mestret dette erhverv.
"For første gang bemærkede jeg en kvinde, der kørte en lastbil i Astrakhan. Nu er jeg medlem af en gruppe i en gratis applikation til mobile enheder. Der er stadig 33 vognmandspiger fra hele landet. Ved du hvilke der er? De er kun 25 år gamle, og de "knevler manden i bæltet," siger Natalya
I modsætning til forbud
Indtil 2019 var vognmandsfaget på listen over forbudte erhverv for kvinder. I august 2019 udelukkede Den Russiske Føderations ministerium for arbejde og social beskyttelse dette erhverv fra listen, og nu vil alle være i stand til at køre biler med en bæreevne på mere end 2,5 tons fra 1. januar 2021.
Krim-trucker Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS
På trods af forbuddet, der stadig er i kraft, kan adskillige trucker-pigeblogs findes på Instagram. En af dem ledes af Ekaterina Kuznetsova – ifølge hende har hun rejst 77 ud af 85 regioner i Rusland. Hun drømte om at blive lastbilchauffør fra skolen, men hendes forældre tillod hende ikke. Som følge heraf fik pigen et job i en lastbilservice for at hente reservedele, og hun lærte derefter sit kørekort i hemmelighed af sin familie.
”Da jeg ringede for at få et job, troede folk, det var en joke, de var sikre på, at jeg havde det forkerte nummer. Seks måneder senere indså jeg, at jeg var nødt til at gå fra en anden indgang og købe min egen lastbil,” sagde Kuznetsova i sin blog.
Ifølge hende, når folk ser en kvinde køre bil, forestiller de sig straks hende som feminist.
“De tror, at det her er sådan en ubrydelig feminist, kæmper for kvinders rettigheder, vil bevise noget for alle. Det er ikke tilfældet, jeg går ikke ind for sådan noget”, - opsummerer vognmanden.
Yulia Lazareva, en lastbilchauffør, der har leveret heste siden 2013, siger på sin Instagram, at dovenskab førte hende til dette erhverv.
Dette er ikke arbejde, det er den nemmeste beskæftigelse af alt, hvad jeg ved. Og de kan endda betale nogle øre for det, hvilket også er et plus,”svarer Lazareva på abonnenternes spørgsmål.
En anden 26-årig vognmand Yekaterina Gromova fra Khabarovsk-territoriet har kørt lastbil siden 2018.
”På vejen mærker jeg bare en uvirkelig ro, afslapning, jeg hviler i min sjæl. Nu er jeg som en fisk i vandet. Jeg er glad,”- skriver Ekaterina i et af sine opslag.
Anbefalede:
Russiske kvinder i den store patriotiske krig
Teksten blev udarbejdet på grundlag af Vladimir Ivanovich Trunins dagbogsoptegnelser, som vi allerede har fortalt vores læsere mere end én gang om. Denne information er unik ved, at den overføres førstehånds fra et tankskib, der gennemgik hele krigen på en tank
Hvor kommer stereotyperne om russiske kvinder fra, og hvor er sandheden?
Luksus, pelse og pailletter: alle ser ud til at have en klar idé om den russiske kvinde og hendes smag. Hvor kommer stereotyper fra, og hvordan hænger de sammen med virkeligheden? Lad os prøve at fastslå sandheden
Russiske mænd dør 4 gange oftere end kvinder
Antallet af døde eller døde russiske mænd i den arbejdsdygtige alder overstiger ifølge Statens Statistikkomité fire gange antallet af døde og døde kvinder. Jeg gentager: Bønder i Rusland dør fire gange mere end kvinder, og det er, som om der ikke er krig, og pesten fra almene sygdomme ser ikke ud til at dræbe befolkningen, men de dør
15 "hvorfor ikke", der får mænd til at leve mindre end kvinder
Mænd lever mindre end kvinder af forskellige årsager, herunder biologiske og sociale. Men der er en anden vigtig detalje - mandlig hensynsløshed
Is til børn, blomster til kvinder, styrke til mænd, kærlighed til kvinder
Dette materiale tilbyder at spekulere i, hvordan energiudvekslingen mellem en mand og en kvinde foregår, og om en kvinde er den eneste kilde til styrke for en mand, som nogle moderne forfattere hævder. Artiklen forklarer også visse træk ved en mands og en kvindes natur